Έτσι λοιπόν η TFT οθόνη των 10,9 εκατοστών (που φοριέται φέτος σε πολλά μοντέλα της Kawasaki) αντικαθιστά τα προηγούμενα όργανα, παρέχοντας πληθώρα ενδείξεων σε νέο σύγχρονο και όμορφο format. Ενδείξεις όπως της ταχύτητας κιβωτίου, του shift light, του δείκτη βενζίνης, της οικονομικής οδήγησης, κ.α.
Επιπλέον, η μοτοσυκλέτα διαθέτει δυνατότητα συνδεσιμότητας μέσω Bluetooth για πρώτη φορά, με το smartphone του αναβάτη και κατά συνέπεια με τηλεφωνία και διαδίκτυο. Ο αναβάτης κατεβάζει στο κινητό του το app Rideology της Kawasaki, κερδίζοντας δυνατότητες πλοήγησης, λαμβάνοντας πληροφορίες για το πότε πρέπει να κάνει service στη μοτοσυκλέτα του, αλλά και ειδοποιήσεις από τα applications που επιθυμεί. Επιπλέον η οθόνη μπορεί να αλλάξει φόντο, από λευκό σε μαύρο, αλλά και να ρυθμιστεί ως προς τη φωτεινότητα της χειροκίνητα ή αυτόματα.
Τα φώτα είναι πλέον full LED και το Ζ650 φοράει τα Dunlop Sportmax Roadsport 2 ως ελαστικά πρώτης τοποθέτησης.
Μια αλλαγή που δεν είδαμε στο Ninja 650 είναι η νέα σέλα με περισσότερο αφρώδες υλικό και φαρδύτερο design, για μεγαλύτερη άνεση των επιβαινόντων.
Πλαίσιο, κινητήρας, αναρτήσεις και φρένα παραμένουν ίδια με του μοντέλου του 2019, όπως ίδια παραμένουν και τα πλαστικά. Έτσι το Ζ650 αποδίδει 67hp/8.000rpm με ροπή 6,5kgm/6.700rpm, ενώ το βάρος δίνεται στα γεμάτα 188 κιλά, με ρεζερβουάρ 15 λίτρων.
Όσον αφορά στα χρώματα του 2020, το Ζ650 θα έρχεται σε τρεις νέους συνδυασμούς: Candy lime green / metallic spark black (πράσινο-μαύρο), metallic spark black (μαύρο και κακό), pearl blizzard white / metallic spark black (λευκό-μαύρο).