Στον έκτο γύρο του Παν-Ιαπωνικού Πρωταθλήματος 2024 στο Yuasa Trial Park της Wakayama, ο Takahisa Fujinami έδωσε στο νέο RTL ELECTRIC Prototype της Honda μια πρώτη νίκη για την ομάδα HRC.

Αυτό το Σαββατοκύριακο σηματοδότησε την επιστροφή του Fujinami στο Παν-Ιαπωνικό Πρωτάθλημα για πρώτη φορά μετά τη διοργάνωση SUGO του 2003, μια παύση 21 ετών, και ήταν το αγωνιστικό ντεμπούτο του νέου Πρωτότυπου RTL ELECTRIC.

Ο αριθμός 27 εκχωρήθηκε για πρώτη φορά στον Fujinami το 1994 όταν μπήκε στην κορυφαία κατηγορία του Παν-Ιαπωνικού Πρωταθλήματος και ήταν επίσης ο αριθμός που χρησιμοποίησε στο πρώτο του Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 1996. Αυτή τη φορά, επέλεξε αυτόν τον αριθμό καθώς σχετίζεται με δύο σημαντικές προκλήσεις που αντιμετώπισε στο παρελθόν.

Η συμμετοχή του Fujinami στο RTL ELECTRIC Prototype επιβεβαιώθηκε αυτή την άνοιξη και είχε εξασκηθεί στη μοτοσυκλέτα μόνο για περίπου δύο εβδομάδες. Παρόλα αυτά, προσέγγισε τον ανταγωνισμό με αποφασιστικότητα να κερδίσει. Ωστόσο, δεδομένου ότι δεν είχε προηγούμενα επιτεύγματα στη σειρά All-Japan, ξεκίνησε πρώτος, γεγονός που τον έφερε σε μειονεκτική θέση για τη μέτρηση των επιδόσεων των αντιπάλων του. Έπρεπε να αντιμετωπίσει μια σκληρή μάχη με τμήματα που κανείς δεν είχε επιχειρήσει προηγουμένως.

Στον πρώτο γύρο, ο Fujinami πήρε γρήγορα το προβάδισμα με σταθερό σκορ. Στον δεύτερο γύρο, ο Fujinami προσάρμοσε τη στρατηγική του. Αφού υπέστη απώλεια 17 πόντων στα τμήματα 7 έως 11 κατά τον πρώτο γύρο, κατάφερε να σημειώσει μόνο 7 πόντους σε αυτά τα τμήματα κατά τη διάρκεια του δεύτερου γύρου. Η βαθμολογία του για τον δεύτερο γύρο ήταν 14 πόντοι, αφήνοντας τους αντιπάλους του ανίκανους να προλάβουν τη διαφορά και ήταν σαφές ότι η νίκη του Fujinami ήταν εξασφαλισμένη.

Takahisa Fujinami, Ομάδα HRC #27

«Έχει περάσει πολύς καιρός από τότε που συμμετείχα σε έναν διαγωνισμό και αυτός ήταν ο πρώτος μου γύρος Παν-Ιαπωνικού Πρωταθλήματος μετά από 21 χρόνια. Ευχαριστώ την ομάδα ανάπτυξης για την προετοιμασία μιας μηχανής που μου επέτρεψε να κερδίσω υπό πίεση. Παρά κάποια λάθη στο δεύτερο μισό του πρώτου γύρου και στα ειδικά τμήματα, είμαι ευγνώμων που εξασφάλισα αυτή τη νίκη. Σε δύο εβδομάδες υπάρχει ο επόμενος διαγωνισμός SUGO και θα συνεχίσουμε να βελτιώνουμε το μηχάνημα για βέλτιστη απόδοση και να στοχεύουμε σε άλλη μια νίκη. Είμαι επίσης ευγνώμων για την ευκαιρία να ξαναβρεθώ με τους θαυμαστές στην All-Japan σκηνή. Η υποστήριξή σας με βοήθησε να πετύχω αυτή τη νίκη. Σας ευχαριστώ πολύ.»

Hikaru Tsukamoto, Διευθυντής, Honda R&D και Διευθύνων Σύμβουλος, Honda Racing Corporation

«Καθώς αυτός ήταν ο πρώτος αγώνας της Team HRC με την ηλεκτρική trial μοτοσυκλέτα, πιστεύω ότι ήταν μια μέρα όπου ο αναβάτης Fujinami, ο βοηθός και όλο το προσωπικό έμαθαν πολλά. Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με το αποτέλεσμα της κατάκτησης της 1ης θέσης, αλλά θα παραμείνουμε συγκεντρωμένοι για τους υπόλοιπους προγραμματισμένους αγώνες. Ευχαριστούμε όλους όσους μας στήριξαν σε αυτό το εγχείρημα.»