Οι αναβάτες της μεσαίας κατηγορίας ήταν εκείνοι που έκλεισαν την αυλαία της σημερινής αγωνιστικής ημέρας στο Portimao.
Με την πίστα «γεμάτη» από τη γόμα που άφησαν τα ελαστικά της Michelin νωρίτερα, οι οδηγοί της κατηγορίας έκαναν διαφορετικές επιλογές ελαστικών.
Δεν ήταν εύκολο να παρθεί η συγκεκριμένη απόφαση, η οποία και έκρινε τελικά τον αγώνα.
Έναν αγώνα που ξεκίνησε με το γνωστό δίδυμο του Aki Ajo να ξεκινούν δυνατά, έχοντας πάρει χτες τις δύο πρώτες θέσεις στις κατατακτήριες δοκιμές.
Μπροστά ήταν ο Raul Fernandez και πίσω ο Remy Gardner, ενώ τους ακολουθούσε ο Marco Bezzecchi. Ο Bez και ο Fernadez είχαν την πιο μαλακή γόμα στο πίσω ελαστικό τους.
Οι τρεις τους είχαν καταφέρει να ξεφύγουν στην αρχή του αγώνα, με τον εντυπωσιακό Cameron Beaubier να είναι 4ος. Ο Αμερικανός, όπως και ο Gardner, είχαν βάλει την πιο σκληρή γόμα.
Το πιο σκληρό πίσω ελαστικό διάλεξαν και ο Sam Lowes με τον Aron Canet.
Ο Bezzecchi έχανε σιγά σιγά επαφή με τους δύο ομόσταυλους της Red Bull KTM Ajo, καθώς ο Remy Gardner – έχοντας πια σε ιδανική θερμοκρασία το ελαστικό του – έκανε την επίθεσή του.
Πέρασε μπροστά από τον Fernandez στα μισά περίπου του αγώνα και κράτησε την πρώτη θέση μέχρι το τέλος, τερματίζοντας 3’’ μπροστά από τον ομόσταυλό του.
Ο Raul Fernandez ήταν σίγουρα χαρούμενος που ο αγώνας έληγε, καθώς οι δύο οδηγοί πίσω του (με το σκληρό ελαστικό) τον πλησίαζαν απειλητικά.
Ο Lowes ίσως να έπαιρνε κάτι καλύτερο αν δεν ξεκινούσε από την 3η σειρά της εκκίνησης. Πάλεψε στο τέλος, μείωσε τη διαφορά του από τον Fernandez, αλλά τελικά έμεινε στην 3η θέση.
Ο Aron Canet ήταν τέταρτος και ο Cameron Beaubier (κι αυτός με το σκληρό πίσω ελαστικό) πήρε θέση στην πεντάδα, ισοφαρίζοντας το καλύτερό του αποτέλεσμα σε αγώνα Grand Prix.
Έχασε την ευκαιρία να πάρει την 4η θέση μόλις στο τέλος και με διαφορά μόνο πέντε χιλιοστών του δευτερολέπτου από τον Canet.
Στα τελευταία στάδια του αγώνα ο Marco Bezzecchi έκανε ένα αρκετά μεγάλο λάθος και έχασε αρκετές θέσεις, τερματίζοντας στην 8η, πίσω από τους Vietti και Jorge Navarro.
