Η KTM αναδιοργανώνει την παρουσία της στο πρωτάθλημα MotoGP με σημαντικές αλλαγές για το 2025. Συγκεκριμένα, η δεύτερη ομάδα της που τρέχει η Tech3 του Herve Poncharal αφήνει στην άκρη τα λογότυπα της GASGAS και μετονομάζεται σε Red Bull KTM Tech3, ανακοινώνοντας δύο σπουδαίες μεταγραφές που συζητούνταν εδώ και καιρό: Enea Bastianini και Maverick Viñales.
Στο σχετικό δελτίο Τύπου μάλιστα γίνεται λόγος για "πολυετή" συμβόλαια, χωρίς να ξεκαθαρίζεται ούτε η ακριβής διάρκεια, ούτε φυσικά το χρηματικό σκέλος για κάθε αναβάτη.
Ο 26χρονος Ιταλός από το Ρίμινι και ο 29χρονος Ισπανός από τη Ρόζες θα καβαλούν πλήρως εργοστασιακά KTM RC16 από του χρόνου, δίπλα στην εργοστασιακή ΚΤΜ που θα έχει τους Brad Binder και Pedro Acosta.
Αυτό πρακτικά σημαίνει και το οριστικό αντίο στους Jack Miller και Augusto Fernandez που φέτος ολοκληρώνουν τους κύκλους τους στις ομάδες των KTM και GASGAS αντιστοίχως.
Ο ‘La Bestia’ έκανε το ντεμπούτο του στα Grand Prix πριν από 10 χρόνια, έχοντας θητεύσει στο μεγάλο σχολείο του Red Bull MotoGP Rookies Cup με μια KTM RC4. Κατέκτησε έξι νίκες και περισσότερα από 30 βάθρα σε Moto3 και Moto2 στη διάρκεια επτά σεζόν με αποκορύφωμα την κατάκτηση της μεσαίας κατηγορίας το 2020.
Το 2021 προήχθη στο MotoGP στα 23 του χρόνια και έκτοτε έχει καταφέρει πέντε νίκες και 12 βάθρα.
Έχοντας ήδη μια νίκη στο φετινό πρωτάθλημα, ο Maverick Viñales έγινε ο πρώτος αναβάτης στη σύγχρονη ιστορία του MotoGP που πήρε νίκες με τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές (Suzuki, Yamaha, Aprilia). Ο αναβάτης με τον αριθμό #12 ήταν ο δεύτερος που πήρε πρωτάθλημα με την ΚΤΜ στη Moto3 το 2013, ενώ στις τέσσερεις σεζόν που πέρασε σε Moto3 και Moto2 τερμάτισε σε όλες μέσα στην πρώτη τριάδα της βαθμολογίας.
Ανέβηκε στο MotoGP το 2015 και κατέκτησε την πρώτη από τις 10 νίκες του (συν 35 βάθρα) την επόμενη χρονιά. Έκτοτε ο Viñales έχει τερματίσει δύο φορές τρίτος στο πρωτάθλημα και έχει κερδίσει από τουλάχιστον ένα Grand Prix στα επτά από τα 10 χρόνια του στο MotoGP.
Η αναδιοργάνωση της ΚΤΜ καταλήγει πλέον σε ένα πολύ δυνατό σχήμα, με τέσσερεις αναβάτες που μετρούν κάμποσα πρωταθλήματα στις μικρότερες κατηγορίες των Grand Prix και οι τρεις τους είναι ήδη νικητές αρκετών αγώνων, με τον Acosta να είναι ο μόνος που περιμένει ακόμη την πρώτη του νίκη στη μεγάλη κατηγορία.
Προς το παρόν πάντως δεν είναι ακόμη ξεκάθαρος ο επόμενος προορισμός των Miller και Fernandez που, όπως όλα δείχνουν, θα πρέπει να βρουν νέα στέγη από το 2025 και μετά.
