Στο πρόσφατο τεστ που έγινε στο Misano, η Michelin ζήτησε από τους πιλότους του MotoGP να δοκιμάσουν ένα νέο πίσω ελαστικό.

Ένα καινούργιο ελαστικό πάνω στο οποίο δουλεύει η Γαλλική εταιρεία και ήθελε το feedback από τους οδηγούς της μεγάλης κατηγορίας.

Η διαφορά του από το νυν ελαστικό δεν είναι μεγάλη, με πρωταρχικό στόχο της εταιρείας να αυξηθεί ο χρόνος που αυτό φτάνει στην επιθυμητή θερμοκρασία.

Η κατασκευή είχε δοκιμαστεί σε κάποια λάστιχα στα τεστ του Κατάρ και της Καταλονίας και συνεχίστηκε στο Misano.

Είναι ειδική κατασκευή πάνω στην οποία εργάζεται το τελευταίο διάστημα η εταιρεία για να βελτιωθεί ο χρόνος που το ελαστικό ζεσταίνεται.

Στόχος είναι να φτάνει στη ιδανική θερμοκρασία σε διάστημα 3 γύρων. Στη συνέχεια η απόδοσή του θα είναι ίδια με αυτή των τωρινών ελαστικών.

Οι άνθρωποι της Michelin είναι ικανοποιημένοι με τη μέχρι τώρα πορεία των δοκιμών, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν απαιτούνται περισσότερα τεστ.

Το αντίθετο μάλιστα, αφού η Michelin – που έχει ακούσει αρκετά παράπονα και φέτος – θέλει να είναι όλες οι ομάδες και οι πιλότοι ευχαριστημένοι με το νέο ελαστικό.

Γι’ αυτό το λόγο και δεν θα βιαστούν να το παρουσιάσουν στο παγκόσμιο πρωτάθλημα κι όπως έλεγε στο Misano ο Piero Taramasso: «…είναι νωρίς να το φέρουμε το 2022».

Το καινούργιο ελαστικό διαβεβαιώνουν στη Michelin ότι δεν θα αλλάξει την ισορροπία της μοτοσυκλέτας και δεν θα επηρεάσει το set-up που έχουν χτίσει οι ομάδες με το νυν πίσω ελαστικό.

Όμως θέλουν τη σύμφωνη γνώμη όλων για να προχωρήσουν στη διάθεσή του και γι’ αυτό θα υπάρξει η καθυστέρηση.

Το καινούργιο ελαστικό θα δοκιμαστεί ξανά στο τεστ της Jerez, το τελευταίο επίσημο για το 2021.

Το τεστ αυτό θα γίνει προς τα τέλη Νοεμβρίου και θα είναι μια καλή ευκαιρία για τη Michelin να το δοκιμάσει και σε συνθήκες κρύου/βροχής.