Εδώ η ηλεκτροκίνηση διατηρεί ένα πολύ σοβαρό πλεονέκτημα, γιατί μπορεί όλοι να έχουν την ίδια ισχύ και τελική, μα διψήφια κιλά ροπής δεν βγαίνουν από τόσο μικρό βενζινοκινητήρα ούτε με τρία τούρμπο.
Ανεβαίνοντας στην επόμενη βαθμίδα νομοθετημένης απόδοσης, τα 125 κυβικά και 15 άλογα της Α1, οι απαιτήσεις αλλάζουν ριζικά. Πλέον συναντάμε ποικιλομορφία σε απόδοση, τελική, περιφερειακά, συν όλα τα κλασικά που επίσης μετρούν πολύ στην κατηγορία, όπως αποθηκευτικοί χώροι και λοιπός εξοπλισμός.
Κάπου εδώ μπαίνει το Super Soco CPX, ένα από τα λιγοστά ηλεκτρικά σκούτερ προδιαγραφών Α1 που μπορεί κανείς να αγοράσει σήμερα στην Ελλάδα.
Διαβάστε την αναλυτική δοκιμή εδώ ή απολαύστε το video στις οθόνες σας
