.
Κατηγορία ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Παρασκευή, 10 Ιανουαρίου 2025 11:29

Ιταλία – Μετά το όριο των 30 χλμ/ώρα, αυξήθηκαν οι θάνατοι μοτοσυκλετιστών κατά 36%

Ένα άκρως ανησυχητικό δεδομένο που ακολούθησε την εφαρμογή του αμφιλεγόμενου μέτρου μείωσης της ταχύτητας, μέσα στις πόλεις και συγκεκριμένα, στην Μπολόνια. Γιατί;

Απίστευτα πράγματα καταγράφηκαν στην ιταλική πόλη της Μπολόνια, μετά από έναν χρόνο εφαρμογής του μέτρου μείωσης του ορίου ταχύτητας από τα 50 στα 30 χιλιόμετρα την ώρα. Και μάλιστα αρκετά τρομακτικά, για τους μοτοσυκλετιστές, καθώς αποδείχθηκαν ότι είναι η μόνη ζημιωμένη ομάδα χρηστών του δρόμου, εν μέσω της αλλαγής – και τα ερωτηματικά είναι πολλά.

Σύμφωνα με τα δεδομένα, λοιπόν, οι θάνατοι μοτοσυκλετιστών εντός του έτους εφαρμογής των 30χλμ/ώρα ως όριο ταχύτητας στις πόλεις και εντός της μητροπολιτικής περιοχής της Μπολόνια, αυξήθηκαν από τους 11 στους 15. Ένα ποσοστό της τάξης του 36,4%.

Ακόμη πιο δυσάρεστο είναι το γεγονός, ότι οι μοτοσυκλετιστές είναι η μόνη ζημιωμένη ομάδα χρηστών του δρόμου, μετά από την αλλαγή. Τα δυστυχήματα συνολικά μειώθηκαν κατά 35,5%, από 62 σε 40, ενώ οι νεκροί οδηγοί μειώθηκαν από 31 σε 18 – ένα εντυπωσιακό 42%. Οι πεζοί που έπεσαν θύματα δυστυχημάτων μειώθηκαν από 13 στους 2(!), μία μείωση 84,6%, ενώ και οι νεκροί ποδηλάτες ανήλθαν σε 3, από 5 της περασμένης χρονιάς (μείωση 40%).

Εύλογα αναρωτιέται κανείς, λοιπόν: Τι πήγε λάθος με τους μοτοσυκλετιστές; Μήπως πρέπει να κοιταχτούμε στον καθρέφτη, λίγο περισσότερο;

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 10 Ιανουαρίου 2025 11:35

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon