Κατά καιρούς είχαμε ασχοληθεί με την Καλιφόρνια για το συγκεκριμένο θέμα, με πιο σχετικό ένα άρθρο του 2018, για ένα νόμο με την ονομασία Clean Cars 2040.
Τώρα, ο κυβερνήτης της πολιτείας, Gavin Newson υπέγραψε σχετική απόφαση που απαγορεύει την πώληση καινούργιων αυτοκινήτων και λεωφορείων με κινητήρα εσωτερικής καύσης από το 2035. Τα μεταχειρισμένα για την ώρα δεν επηρεάζονται.
Στην ίδια απόφαση δεν ξεφεύγουν ούτε τα φορτηγά με κινητήρα εσωτερικής καύσης, τα οποία παίρνουν μικρή παράταση μέχρι το 2045 όπου και δεν θα μπορούν να πωλούνται -αφορά σε καινούργια οχήματα, και όχι σε μεταχειρισμένα.
Όσον αφορά στις μοτοσυκλέτες δρόμου, με πινακίδα, αυτές δεν φαίνεται να επηρεάζονται καθώς δεν κατονομάζονται στην απόφαση. Όμως το ίδιο δεν ισχύει για τις εκτός δρόμου μοτοσυκλέτες, τα ATV και τα SSV, όπου ισχύει η απόφαση που ισχύει και για τα αυτοκίνητα.
Παρόλα αυτά, η παραπάνω απόφαση έχει μια μεγάλη… τρύπα, καθώς σε αυτήν αναφέρεται πως το CARB (California Air Resources Board), η υπηρεσία περιβάλλοντος της πολιτείας, υπεύθυνη για τους σχετικούς νόμους, θα πρέπει να «εφαρμόσει την απόφαση παίρνοντας υπόψη της το πόσο εφαρμόσιμη τεχνικά είναι, αλλά και πόσο συμφέρουσα». Η αναφορά αυτή θα μπορούσε να τινάξει στον αέρα την απόφαση, με προσφυγές από εταιρείες, ενώσεις καταναλωτών κ.α. να είναι ικανές να τη δυναμιτίσουν.
Στο tweet του CARB για την απόφαση του κυβερνήτη, μπορεί κανείς να διαβάσει μερικά επαινετικά σχόλια, αν και τα περισσότερα είναι οργισμένα, και υβριστικά, παρόλο που απέχουμε 15 ολόκληρα χρόνια από την εφαρμογή της απόφασης.
