Είχαμε την τύχη να ταξιδέψουμε στο Μαρόκο και να οδηγήσουμε την νέα Tiger 900 στις εκδόσεις Rally και GT, στις αρχές του 2020, για να διαπιστώσουμε από την πρώτη επαφή, ότι η νέα τρικύλινδρη μονάδα, δεν έχει σχέση με την προηγούμενη του Tiger 800. Όλη η μοτοσυκλέτα βασικά, φαινόταν ακόμη και με γυμνό οφθαλμό ότι είναι νέα, ποιο ποιοτική, πιο στενή, πιο επιθετική. Η ποιότητα άλλωστε, ήταν κάτι άρρηκτα συνδεδεμένο με τους Βρετανούς, και αυτό συνεχίζεται βελτιωμένο και στις νέες Tiger που πλέον πλησιάζουν τα 900 κυβικά εκατοστά.
Διαβάστε το αναλυτικό άρθρο εδώ ή απολαύστε το video στις οθόνες σας