.
Κατηγορία Moto Guzzi
Τετάρτη, 06 Ιουλίου 2022 13:28

Moto Guzzi V850X 2023 – Τεχνικές αποκαλύψεις για το επερχόμενο νέο μοντέλο

Η ιταλική εταιρεία ετοιμάζει μια νέα επέκταση στην οικογένεια των V7 και η ενσωμάτωσή της σε επίσημα έγγραφα επιβεβαιώνει πως έρχεται το 2023, με μερικές αποκαλύψεις στα τεχνικά της χαρακτηριστικά.

Τον Χειμώνα του 2021 μια κατασκοπευτική φωτογραφία (κεντρική) που κυκλοφόρησε μέσω του ιταλικού Τύπου αποκάλυψε ένα από τα επόμενα βήματα που σχεδιάζει η Moto Guzzi. Το V850X είναι ένα γυμνό roadster βασισμένο στην πλατφόρμα των V7, για το οποίο από καιρό ακούμε πως θα έρθει σύντομα στην παραγωγή.

Μάλιστα τον περασμένο Δεκέμβρη η ιταλική ιστοσελίδα της Moto Guzzi απέκτησε για λίγο μια ενότητα αφιερωμένη στο V850X, η οποία ωστόσο σύντομα εξαφανίστηκε – ενδεχομένως γιατί πήγε πίσω η προγραμματισμένη ημερομηνία παρουσίασής του.

motoguzzi v850x

Εκεί ανέφερε πως το V850X έρχεται ως μια σπέσιαλ σειρά βασισμένη στα V7, σχεδιασμένη στην Καλιφόρνια από το Piaggio Advanced Design Center που διευθύνει ο γνωστός σχεδιαστής μοτοσυκλετών Miguel Galluzzi.

Τώρα το V850X επανεμφανίστηκε στα επίσημα έγγραφα που κατέθεσε η Moto Guzzi για την έγκριση τύπου της γκάμας της για το 2023, μαζί με κάποια βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά που στην ουσία επιβεβαιώνουν όσα είχε ήδη κυκλοφορήσει ο ιταλικός Τύπος, συν μερικά ακόμη νούμερα.

Moto Guzzi V850X tech details leaked 02

Όπως γνωρίζαμε, το νέο V850X φορά τον εγκάρια τοποθετημένο δικύλινδρο V 90 μοιρών και 853 cc του V7 με μέγιστη απόδοση 66 hp στις 6700 rpm. Αυτό μας κάνει 2 επιπλέον ίππους από τους 64 ονομαστικούς του V7 και κορύφωση 100 στροφές χαμηλότερα.

Υπάρχει δε ξεχωριστή καταγραφή στη σχετική λίστα με μια έκδοση Α2, η απόδοση της οποίας ταβανιάζει στα νόμιμα 47 hp της κατηγορίας.

Το πλαίσιο πρέπει μάλλον να είναι το ίδιο με του V7, καθώς το μεταξόνιο περιγράφεται ως ολόιδιο στα 1,407 mm, ενώ μικρές διαφορές συναντάμε στις συνολικές διαστάσεις του V850X: μήκος λίγο κοντύτερο στα 2,076 mm (από 2,100 του V7) και ύψς 1,057 mm (από 1,067).

Εντονότερη είναι η διαφοροποίηση στη ζυγαριά, καθώς το V850X εμφανίζεται να μετρά 213 κιλά με όλα του τα υγρά, δηλαδή 5 λιγότερα από το V7 Stone και 10 από το V7 Special.

Το εικονιζόμενο πρωτότυπο εξέλιξης φορά λάστιχα Michelin Anakee σε ακτινωτές ζάντες, ενώ ένα ενδιαφέρον στοιχείο που αποκαλύπτεται είναι πως φορά μια νέα εξάτμιση της οποίας η στάθμη ήχου είναι κατά 2 dB ανώτερη από αυτή του V7.

Λογικά το νέο Moto Guzzi V850X θα παρουσιαστεί εντός του έτους, με την EICMA 2022 να φαντάζει ως ιδανική για την περίσταση.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon