Η Suzuki κατέθεσε 13 νέες πατέντες για ένα νέο Turbo Roadster μοντέλο της, ενώ το design της μοτοσυκλέτας δείχνει ολοκληρωμένο, και ίσως να μην αργήσει η ώρα που θα δούμε τις πρώτες «κατασκοπικές» φωτογραφίες από την περίοδο των δοκιμών.

Το Turbo concept μοντέλο Recursion είχε παρουσιαστεί στο Tokyo Motor Show του 2013, και έκτοτε είχαν κυκλοφορήσει στο διαδίκτυο πατέντες της ιαπωνικής φίρμας που έδειχναν πως η μοτοσυκλέτα δεν θα παρέμενε στο στάδιο του concept.

Το επόμενο στάδιο ήταν το σαλόνι του Tokyo του 2015, όπου και είδαμε τον κινητήρα της μοτοσυκλέτας σε ολοκληρωμένη μορφή, ενώ πλέον αντί για Recursion η Suzuki αποκαλούσε το επερχόμενο μοντέλο XE7.

Τώρα, οι 13 νέες πατέντες που κατατέθηκαν στις Η.Π.Α. δείχνουν τη μοτοσυκλέτα με τον δικύλινδρο κινητήρα με τον υπερσυμπιεστή σε ολοκληρωμένη σχεδόν μορφή.

Το βρετανικό site MoreBikes.com είναι υπεύθυνο για τη δημοσίευση των σκίτσων, ενώ στις πατέντες βλέπουμε τη μοτοσυκλέτα να φέρει ένα διαφορετικό πλαίσιο σε σχέση με το Recursion (ατσάλινο σωληνωτό, αντί 2 δοκών αλουμινίου).

Λέτε να δούμε το Turbo Roadster της Suzuki να βγαίνει στην παραγωγή το 2018; Ή μήπως η παραδειγματική αργοπορία της στον τομέα (2013 Recursion, 2015 κινητήρας και μετονομασία σε XE7, 2017 οι πατέντες που δημοσιεύουμε) σημαίνει πως θα έρθει το 2019 για να δούμε κάτι απτό στους dealers; Υπομονή. Που θα πάει… θα παρουσιαστεί.

Φωτογραφίες