Πριν πιάσουμε τα της μοτοσυκλέτας, ας πούμε δυο λόγια για το Lucky Explorer Project, υπό την ομπρέλα του οποίου παρουσιάστηκαν τα νέα 5.5 και 9.5 στην EICMA 2021.

Οι στόχοι του project είναι οι εξής:

• Να αναβιώσει την αγωνιστική κληρονομιά των Lucky Explorer μοτοσυκλετών
• Να αφηγηθεί την ιστορία του original Rally Dakar
• Να δημιουργήσει μια νέα κοινότητα φίλων των Adventure bikes
• Και να εμπλέξει τους συμμετέχοντες σε πολλά online και offline event

Με λίγα λόγια, η MV Agusta μπαίνει με φιλόδοξα σχέδια στην κατηγορία των Adventure μοτοσυκλετών, και το 5.5 παίζει κομβικό ρόλο σε αυτά τα σχέδια, καθώς αποτελεί το οικονομικότερο μοντέλο βάσης / εισαγωγής για τη νέα ιταλική οικογένεια.

Το 5.5. εξελίχθηκε σε συνεργασία με την συνεργάτιδα της MV Agusta, QJ, και παρόλο που πρόκειται για μια Adventure μοτοσυκλέτα της μεσαίας κατηγορίας, έχει σχεδιαστεί ώστε σε πρώτη ματιά να θυμίζει 800 ή 1000.

Για να σας το κάνουμε λιανά, το 5.5 βασίζεται στον αποδεδειγμένης αξιοπιστίας δικύλινδρο εν σειρά, υγρόψυκτο και ψεκαστό κινητήρα του TRK 502 της Benelli, με σχέση συμπίεσης 11,5:1, νέες διαστάσεις 70.5 mm x 71 mm και αυξημένο κυβισμό στα 554 κ.εκ., με στόχο την πιο πλούσια καμπύλη ροπής και την πιο γλυκιά απόδοση σε όλες τις στροφές.

Η απόδοση του κινητήρα βρίσκεται στους 47 hp / 7.500 rpm, με 5,19 kgm ροπής / 5.500 rpm., ενώ ο συμπλέκτης είναι περιορισμένης ολίσθησης. Η MV Agusta κάνει λόγο για τελική ταχύτητα 160 χλμ/ώρα.

Στις διαστάσεις της μοτοσυκλέτας ξεχωρίζουν το μεταξόνιο στα 1.505 mm, η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος στα 210 mm, το ύψος σέλας στα 860 mm, το ρεζερβουάρ καυσίμου που χωρά 20 λίτρα βενζίνης και το στεγνό βάρος της μοτοσυκλέτας στα 220 κιλά.

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο χωροδικτύωμα ενώ αλουμινένιο είναι το ψαλίδι.

Στις αναρτήσεις έχουμε ένα ανάποδο πιρούνι 43 mm της KYB με διαδρομή 135 mm και ρυθμίσεις προφόρτισης αλλά και απόσβεσης επαναφοράς και ένα μονό και πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ KYB.

Όσον αφορά στην πέδηση έχουμε 2 δίσκους 320 mm μπροστά με 4πίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo, και πίσω έναν ακόμα δίσκο στα 260 mm με 2πίστονη δαγκάνα.

Το δικάναλο ABS είναι της Bosch, ενώ η μοτοσυκλέτα δεν διαθέτει ηλεκτρονικά βοηθήματα, ώστε να κρατηθεί χαμηλά το κόστος.

Οι τροχοί είναι 19 και 17 ιντσών, με τα tubeless ελαστικά να έχουν διαστάσεις 100/80-19 και 150/70-17.

Στα όργανα έχουμε μια TFT έγχρωμη οθόνη 5 ιντσών, με συνδεσιμότητα και GPS αισθητήρα.