Και βάζουμε την λέξη «πλήρης» σε εισαγωγικά, καθώς αναμένεται ακόμα η 100% επίσημη, ανακοίνωση της KTM μαζί με όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τα στοιχεία για το μοντέλο. Ωστόσο, η παρουσία της εταιρείας στην EICMA 2024, μαζί με τις πληροφορίες που φτάνουν από ανθρώπους της ελληνικές αντιπροσωπείας, μας δίνουν αρκετό υλικό για... ορεκτικό, ίσως και για πρώτο πιάτο, θα λέγαμε.
Εντύπωση έχει προκαλέσει παγκοσμίως η σχεδιαστική μεταμόρφωση της μοτοσυκλέτας, από την αισθητική «εντόμου» της Kiska σε μία πιο «κλασική» και πάντα σκληροτράχηλη Enduro εικόνα – διαβάζοντας τα σχόλια από τα κοινωνικά δίκτυα παγκοσμίως, η γνώμη του κοινού φαίνεται ότι έχει κάνει στροφή 180 μοιρών! Διθυραμβικές οι κριτικές για την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας και οφείλουμε και εμείς να παραδεχθούμε, ότι είναι εντυπωσιακή.
Στην «καρδιά» της θα χτυπά ο νέος μονοκύλινδρος κινητήρας LC4c, στα 399 κυβικά, όπως τον έχουμε γνωρίσει από το 390 Duke 2024, με απόδοση 45 ίππων ισχύος. Στην παρούσα έκδοση R (αναμένεται και η ανακοίνωση μίας απλούστερης έκδοσης X), οι τροχοί θα είναι ακτινωτοί, 21 και 18 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ οι αναρτήσεις προέρχονται πάντα από την WP – μάλιστα, θα υπάρχουν και αξεσουάρ WP Pro Components στον προαιρετικό εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας, μαζί με πολλά άλλα KTM PowerParts για εκτός δρόμου χρήση.
Σύμφωνα με όσα ξέρουμε μέχρι τώρα, από τους ανθρώπους της KTM Ελλάδος που βρέθηκαν στο Μιλάνο, το μοντέλο θα έχει 3 Riding Modes και λειτουργία Rally, Cruise Control στον βασικό εξοπλισμό, δυνατότητα πλήρους ρύθμισης της ανάρτησης εμπρός και πίσω, αλλά και φρένα της Bybre. Το πλαίσιο θα είναι επίσης νέο, όπως και το ψαλίδι της μοτοσυκλέτας, ενώ το πραγματικό ψηλό φτερό εμπρός επιτρέπει σκληροτράχηλη εκτός δρόμου οδήγηση, χωρίς να κινδυνεύει να μπλοκάρει ο εμπρός τροχός. Η εξάτμιση της μοτοσυκλέτας εκβάλλει κεντρικά – μία ακόμα αλλαγή σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο.
Έκπληξη προκαλεί το γεγονός, ότι δημοσιεύθηκε και το πρώτο σχόλιο περί αναμενόμενης τιμής του KTM 390 Adventure R 2025 – η οποία, λέει, δεν θα ξεπερνά τα 8.000 ευρώ, αλλά αναμένεται επιβεβαίωση σε κάθε περίπτωση.
Φωτογραφίες: KTM 390 Owners Greece/Courtesy EICMA
