Η KTM γιορτάζει την ιδιαίτερη περίσταση των 30 χρόνων από την πρώτη παρουσίαση του Duke και, τι καλύτερο θα πει κανείς, από την παρουσίαση του νέου 990 Duke. Μια μοτοσυκλέτα που μονοπώλησε τις φήμες για πολύ καιρό, τώρα έχει σάρκα και οστά, στοχεύοντας πάνω από την «κατηγορία» του και θέλοντας να ανταγωνιστεί τις naked μοτοσυκλέτες του λίτρου.
Το 990 Duke έχει ολοκαίνουργιο πλαίσιο και ψαλίδι, σημαντικά ανανεωμένο κινητήρα και αλλαγές σε επίπεδο εργονομίας και εξοπλισμού. Ο δικύλινδρος κινητήρας LC8c φτάνει πλέον τα 947 κυβικά, αποδίδοντας 123 ίππους και 10,5 kgm ροπής, ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 179 κιλά.
Η ανάρτηση προέρχεται από την WP και την σειρά APEX, με ρυθμιζόμενο σε απόσβεση επαναφοράς και συμπίεσης εμπρός πιρούνι 43 χιλιοστών, και αμορτισέρ μονού σωλήνα, με ρύθμιση σε απόσβεση επαναφοράς και προφόρτιση ελατηρίου. Τα φρένα αποτελούνται από δύο δίσκους 300 χιλιοστών εμπρός και τις κατάλληλες 4πίστονες ακτινικές δαγκάνες, ενώ πίσω υπάρχει δίσκος 240 χιλιοστών με δαγκάνα ενός εμβόλου. Οι δίσκοι του εμπρός φρένου είναι μελετημένα ελαφρύτεροι για μείωση της μη αναρτώμενης μάζας, ενώ οι ζάντες της μοτοσυκλέτας προέρχονται από το 1290 Superduke R. Το ABS είναι τύπου Cornering, με λειτουργία Supermoto.
H εργονομία του 990 Duke έχει μελετηθεί ώστε ο αναβάτης να το αισθάνεται όσο πιο compact γίνεται, με νέα σέλα, μαρσπιέ και τιμόνι σε θέσεις που συνδυάζουν την σπορ αίσθηση με την ευκολία οδήγησης, ενώ το τιμόνι ρυθμίζεται σε 4 θέσεις. Φυσικά, θα υπάρχει οθόνη TFT, μέσα από την οποία ο αναβάτης θα χειρίζεται όλες τις λειτουργίες του μοντέλου, ενώ θα υπάρχουν 3+2 Riding Modes, με τα Performance και Track στον έξτρα εξοπλισμό. Αξίζει να σημειώσουμε, ότι και για το 990 Duke θα προβλέπεται η Demo mode, στην οποία όλα τα έξτρα «καλούδια» της μοτοσυκλέτας (Track Mode, Quickshifter+ κ.α.) θα είναι ξεκλείδωτα, για τα πρώτα 1.500 χιλιόμετρα, με τον αναβάτη να μπορεί να επιλέξει, επί πληρωμή, ποιο και αν θέλει να κρατήσει ενεργό, μετά την παρέλευση του διαστήματος αυτού.
Για την εμφάνιση του μοντέλου δεν χρειάζεται να πούμε πάρα πολλά, καθώς η «σχολή ΚΤΜ» ξαναχτυπά με ένα look εμπνευσμένο από «φωτογραφική αποτύπωση έκρηξης υψηλής ενέργειας». Όλα τα φωτιστικά σώματα του μοντέλου είναι LED.
Για να δούμε πότε θα έρθει το μοντέλο και από τα μέρη μας, αλλά και πόσο θα κοστίζει.