Το Honda Airblade μπαίνει αισίως στην πέμπτη του γενιά, καθώς μόλις παρουσιάστηκε ανανεωμένο για την Ασιατική γκάμα της εταιρείας για το 2020.
Στη βάση του πρόκειται για ένα σκούτερ με τροχούς 14 ιντσών που βασίζεται στον γνωστό μας υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα ESP του PCX σε δύο εκδόσεις, 125 και 150 κυβικών εκατοστών.
Η εμφάνισή του και κυρίως το μπροστινό μέρος έχουν επανασχεδιαστεί εκτενώς, μιμούμενο τις γραμμές του παπιού Winner-X, δηλαδή του GTR150 ως πωλείται σε αρκετές χώρες της Ασίας.
Είναι εξοπλισμένο με τροφοδοσία PGM-FI, σύστημα idle stop (σβήνει τον κινητήρα στα φανάρια), εκκίνηση χωρίς κλειδί (keyless), παροχή φόρτισης USB, οθόνη LCD στα όργανά του και φωτιζόμενο αποθηκευτικό χώρο 23 λίτρων κάτω από τη σέλα.
Η απόδοσή του ανακοινώνεται στους 11.3 hp για το 125 και 12.9 hp για το 150, ενώ στη ζυγαριά οι δύο εκδόσεις θα δείξουν 111 και 113 κιλά αντιστοίχως, με χωρητικότητα καυσίμου 4.4 λίτρων.
Το Ariblade 125 φορά λάστιχα 80/90-14 και 90/90-14, ενώ το 150 ξεχωρίζει από το λίγο φαρδύτερο 100/90-14 πίσω λάστιχο.
Θα είναι διαθέσιμο σε μια ευρεία γκάμα χρωματικών επιλογών, ενώ και ο εξοπλισμός παρουσιάζει έντονες διακυμάνσεις, με συνδυασμένα φρένα CBS για το 125 και επιλογή για μονοκάναλο ABS στις πολυτελείς εκδόσεις του 150.
Ανάλογα, η λιανική τιμή του στο Βιετνάμ κυμαίνεται από €1,600 ως €2,200 ανάλογα με την έκδοση (με βάση την ισοτιμία ευρώ-dong 17/12/2019).
