Μετά το εξωτικό RC213V-S η Honda δείχνει να οδεύει προς την παραγωγή ενός δεύτερου V4 Superbike, μικρότερου κόστους, που πιθανώς θα αντικαταστήσει το τετρακύλινδρο εν σειρά Fireblade.
Από την άλλη, η μοτοσυκλέτα θα μπορούσε να αποτελεί ένα ενδιάμεσο στάδιο μεταξύ Fireblade και RC213V-S, με τη Honda να κρατάει στην παραγωγή και το τετρακύλινδρο εν σειρά μοντέλο.
Ιδού ορισμένες από τις λεπτομέρειες των σχεδίων που ανέβασε στο διαδίκτυο το site More Bikes:
1. Το περίγραμμα του κινητήρα οριοθετείται με διακεκομμένη γραμμή, όπου φαίνεται καθαρά πως πρόκειται για έναν V4.
Φαίνονται και οι δύο μπροστινές εξαγωγές των σωληνώσεων της εξάτμισης, και οι δύο από τους πίσω κυλίνδρους, ενώ το τελικό είναι μονό.
2. Η γεωμετρία της μοτοσυκλέτας είναι επιθετική με στάση προς τα εμπρός, ενώ το περίγραμμα του υποπλαισίου κατεβαίνει από το πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας στο πάνω μέρος του κινητήρα. Επιπλέον δεν διακρίνουμε πλαίσιο, οπότε πιθανότατα ο κινητήρας να αποτελεί φέρων τμήμα του πλαισίου –όπως στο Ducati Panigale.
3. Η ουρά, στην οποία βρίσκεται και η σέλα του συνεπιβάτη, είναι αρκετά ογκώδης, ενώ πάνω της βρίσκεται ένα αεροδυναμικό «φτερό».
4. Εδώ βλέπουμε τους πλαϊνούς αεραγωγούς.
Φωτογραφίες
https://www.bikeit.gr/nea-montela-honda/item/10885-honda-v4-superbike-emfanistikan-nees-patentes#sigProId6c42c87da2