.
Κατηγορία Διάφορα
Τρίτη, 10 Δεκεμβρίου 2024 16:59

Stark Future Varg EX 2025 – Το ηλεκτρικό enduro με 80 άλογα που είναι... νόμιμο για δίπλωμα 125 cc!

Θα μας ρωτήσετε εύλογα, μα πως γίνεται αυτό; Η απάντηση έγκειται στην ευελιξία ρύθμισης της απόδοσης των ηλεκτρικών μοτέρ.

Η Stark Future παρουσίασε την νέα Varg EX Enduro, για το 2025, μία ηλεκτροκίνητη πρόταση enduro, που βγάζει πινακίδα κανονικά, ενώ είναι μία από τις ισχυρότερες ανάλογες μοτοσυκλέτες που μπορείς αν αποκτήσεις. Ο ηλεκτροκινητήρας της, φτάνει σε απόδοση έως 80 ίππων, ενώ η μπαταρία του μοντέλου υπόσχεται αυτονομία από 1,5 έως 6 ώρες οδήγησης, ανάλογα με την ρύθμιση που έχει γίνει στην χαρτογράφηση ισχύος, δυναμικής πέδησης και ανάκτησης ενέργειας. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι σύγχρονου τύπου, μόνιμου μαγνήτη. Στο νέο μοντέλο, η μπαταρία είναι ελαφρώς μεγαλύτερη, κατά 0,7 kWh σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο.

Το μοντέλο είναι προσεκτικά σχεδιασμένο για υψηλή απόδοση στην enduro χρήση, με αναρτήσεις της KYB, με διαδρομές 300 χιλιοστών εμπρός και πίσω, ενώ το υποπλαίσιο είνια φτιαγμένο από ανθρακονήματα για μείωση του βάρους του. Το κύριο πλαίσιο, κατασκευάζεται από ατσάλι. Το εμπρός φωτιστικό σώμα είναι ιδιαίτερα ισχυρό, στα 4.000 Lumens και δηλώνεται ως «τρεις φορές ισχυρότερο» από άλλες συμβατικές λύσεις. Το συνολικό βάρος ανακοινώνεται στα 120 κιλά, ενώ το κέλυφος της μπαταρίας είνια φτιαγμένο από μαγνήσιο και λειτουργεί και ως ενεργό στοιχείο του πλαισίου.

Το ύψος σέλας φτάνει τα 990 χιλιοστά, ενώ το μοντέλο προσφέρει και λειτουργία όπισθεν αλλά και αργής κίνησης εμπρός, για ευκολότερες επιτόπιες μανούβρες ακόμα και σε μικρούς χώρους. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται τοο ηλεκτρονικό «κέντρο ελέγχου» με την ονομασία Stark Arkenstone, που προσφέρει και δυνατότητα πλοήγησης, καταγραφής θέσης GPS, ρύθμισης της μοτοσυκλέτας αλλά και διαμοιρασμού δεδομένων μέσω διαδικτύου, με άλλους χρήστες. Εντυπωσιακή είναι η δυνατότητα της ρύθμισης απόδοσης του κινητήρα, ακόμη και στα επίπεδα που απαιτούνται για το δίπλωμα A1 ή B-αυτοκινήτου, καθιστώνας έτσι το μοντέλο νόμιμο και για αυτές τις κατηγορίες. Οι παραδόσεις του μοντέλου αναμένεται να ξεκινήσουν εντός του 2025.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 10 Δεκεμβρίου 2024 17:02

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon