Επομένως ας τα πάρουμε από την αρχή, μιας και η Dust Moto ιδρύθηκε το 2023 και φιλοδοξεί να κάνει την εκτός δρόμου οδήγηση όχι μόνο πιο συναρπαστική, αλλα και πιό προσβάσιμη και φιλική προς το περιβάλλον από ποτέ. Για το Hightail, η εταιρεία συνεργάστηκε με τη Bloom, μια εταιρεία κατασκευής EV που βρίσκεται στο Detroit. Αυτή η συνεργασία βοήθησε στη σταθεροποίηση της δέσμευσης της Dust Moto να κατασκευάζει τα μοντέλα της στην Αμερική, διασφαλίζοντας παράλληλα από την εγχώρια κατασκευή, τη συναρμολόγηση, την παράδοση και το service.

Το Hightail λειτουργεί με ένα ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη (PMSM) που παράγει 42 ίππους και 66 χιλιόγραμμα ροπής. Διαθέτει αναλογία ισχύος προς βάρος που είναι πολύ καλύτερη από συγκρίσιμες χωμάτινες μοτοσυκλέτες των 250 κ.εκ., χάρη στο βάρος κάτω των 100 κιλών. Αυτοί οι αριθμοί είναι ακόμη καλύτεροι από εκείνους μιας από τις πιο δημοφιλείς επιλογές - του Freeride E της KTM που παράγει 25,7 ίππους με βάρος στα 109 κιλά. Ακόμα, διαθέτει αφαιρούμενη μπαταρία 4,4 kWh, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα χρειάζεται να ανησυχείτε για συνεχή επαναφόρτιση εάν βρίσκεστε μακριά από σταθμό φόρτισης, με τη Dust Moto να δηλώνει ότι είναι αρκετή για περίπου 56 χλμ. ή δύο ώρες «σκληρής» οδήγησης. Εάν κινείστε βέβαια με 40 χλμ./ώρα. με την αυτονομία να μειωθεί εάν σκοπεύετε να επιτύχετε την τελική του ταχύτητα στα 120 χλμ./ώρα. Εάν δε φτάσετε στο 0% της μπαταρίας, θα σας πάρει 4 ώρες για να φτάσετε στο 100%. Το σύνολο είναι κατασκευασμένο σε ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου και εξοπλισμένο με ρυθμιζόμενη ανάρτηση, ενώ σε περίπτωση που αναρωτιέστε, το αθόρυβο ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης του Hightail παράγει μόλις 55 dB, όση περίπου η ένταση μιας κανονικής συνομιλίας μεταξύ δύο ατόμων, οπότε είναι ασφαλές να πούμε ότι δεν θα ενοχλήσει τους γείτονές σας όταν φεύγετε ή επιστρέφετε... νύχτα.

Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Dust Moto, Colin Godby, σχολίασε αυτό ακριβώς το γεγονός : «Ξαφνικά, πίστες στην πίσω αυλή, σε αστικές περιοχές και φυσικοούς χώρους με περιορισμούς θορύβου έγιναν προσβάσιμοι σε αναβάτες που δεν ήταν διαθέσιμοι με βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες. Δεν προσπαθούμε να εφεύρουμε ξανά τον τροχό εδώ, απλώς ενισχύσουμε την εμπειρία για περισσότερους ανθρώπους μέσω των πλεονεκτημάτων του ηλεκτρικού».

Ακόμα, η Dust Moto έχει υιοθετήσει μια ασυνήθιστη στρατηγική "build in public", που επιτρέπει στους υποστηρικτές και τους ακόλουθους να παρακολουθούν από κοντά τη διαδικασία σχεδιασμού και μηχανικής, σύμφωνα με την αφοσίωση της εταιρείας στη διαφάνεια. Αυτό βοήθησε στη δημιουργία μιας κοινότητας ενθουσιωδών αναβατών που συμμετέχουν τόσο στη διαδικασία ανάπτυξης, όσο και στο τελικό προϊόν. Τέλος, όσο αφορά την τιμή, μπορείτε να το αποκτήσετε με προκαταβολή... 100 δολαρίων, με την τιμή του είναι στις 10.950 δολάρια και με αρχική ημερομηνία παράδοσης στα τέλη του 2025. Αρκεί να είστε στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού φυσικά...