Δεν πρόλαβε καλά-καλά να περάσει ένας μήνας αφότου η CFMOTO εμφάνισε για πρώτη φορά το 700ΜΤ σε έκθεση στην Αργεντινή και τώρα ανακοινώνεται η άφιξή του στην Ελλάδα!
Από τις 7 Ιουλίου 2023 η νέα μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη στο δίκτυο της Muvus/CFMOTO Hellas, η οποία μάλιστα φρόντισε να ρίξει μια μικρή μπομπίτα μέσω Facebook, όταν έγραψε:
“Το 700MT ποντάρει στο 7! Από τις 7/7 σας περιμένει στα καταστήματα CFMOTO με τιμή κάτω από 7.000€!”
Συνεχίζει δηλαδή από εκεί που το άφησε το εξαιρετικό 650ΜΤ, το οποίο μάλιστα επέστρεψε στην παλιότερη τιμή του και με €5,995 (από 6,295) ανταγωνίζεται ευθέως και τα περισσότερα μοντέλα 500 κυβικών, εκτός φυσικά από όλους τους δικούς του συμμαθητές.
Για το νέο 700ΜΤ οι διαθέσιμες πληροφορίες είναι ακόμη λιγοστές, αλλά ας δούμε τι γνωρίζουμε: δικύλινδρος σε σειρά 693 cc, 74 hp/8,500 rpm , 6.9 kgm/6,500 rpm. Αυτά τα νούμερα είναι πανομοιότυπα με αυτά των 700 CL-X, αν και ακόμη δεν έχουμε επίσημη διασύνδεση των δύο κινητήρων.
Οπτικώς πάντως oι δύο δικύλινδροι μοιάζουν πάρα πολύ και, βάσει αριθμών, αυτός των 693 cc θα μπορούσε να έχει εξαρχής προκύψει από υπερκυβισμό του μικρότερου των 649 cc μέσω μακρύτερης διαδρομής εμβόλων: 83 x 64 mm το ένα, 83 x 60 το άλλο. Μένει να αποδειχθεί πως, ως δείχνουν όλες οι ενδείξεις, αυτός των 700 CL-X είναι η “αναγνωρισμένη πλατφόρμα κινητήρα” που περιγράφει η CFMOTO για το 700ΜΤ.
Το πλαίσιο, ψαλίδι, φρένα, αναρτήσεις και τροχοί μοιάζουν να είναι ίδια με του 650ΜΤ, ενώ η CFMOTO έχει περάσει το κορμί της μοτοσυκλέτας από ένα λίφτινγκ με εμφανέστερες αλλαγές στο μπροστινό μέρος και δη στα πλαϊνά πλαστικά.
Από εξοπλισμό γνωρίζουμε σίγουρα πως θα έχει ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα, οθόνη TFT 5 ιντσών, δύο παροχές φόρτισης (USB-A και USB-C), δύο προγράμματα οδήγησης Sport και Eco, 18λιτρο ρεζερβουάρ και τροχούς 17 ιντσών μπρος-πίσω.
Τώρα που γνωρίζουμε και πότε έρχεται στην Ελλάδα, δε μένει παρά να ανακοινωθεί και η ακριβής λιανική τιμή και να ολοκληρωθεί η ευχάριστη έκπληξη.
