Το Brixton Storr 500 το είδαμε για πρώτη φορά, ως concept μοτοσυκλέτα κατά την έκθεση του Μιλάνου του 2022 – μπορείτε να δείτε το ανάλογο μας άρθρο με ένα κλικ εδώ. Το Storr, που δανείζεται την ονομασία του από έναν σχηματισμό βράχων στο Isle of Skye της Σκωτίας, άρεσε ιδιαίτερα ως ιδέα μεσαίας Adventure μοτοσυκλέτας, χάρη στην σχεδίαση του αλλά και τις «μετρημένες» επιδόσεις, που υπόσχεται ο 500άρης κινητήρας του.

Πριν λίγες ώρες, δημοσιεύθηκε το νέο ότι η Gaokin, η κατασκευάστρια εταιρεία της Brixton, κατέθεσε σχέδια πατέντας για την μορφή παραγωγής, του Storr 500. H εμφάνιση της μοτοσυκλέτας στα σχέδια της πατέντας είναι πρακτικά πανομοιότυπη με αυτή του Concept, το οποίο μας επέδειξε ήδη από το 2022, στοιχεία όπως την τεράστια πίσω σχάρα, τις χούφτες και τα κάγκελα στα πλαϊνά, ακόμα και την ποδιά προστασίας του κινητήρα!

Μηχανικά, το μοντέλο βασίζεται στο Crossfire XC, με το οποίο μοιράζεται τον κινητήρα αλλά και το πλαίσιο, αλλά το Storr θα κάνει χρήση νέου υποπλαισίου και, φυσικά, ρεζερβουάρ καυσίμου και πλαστικών τμημάτων. Το μοντέλο αναμένεται να έχει απόδοση 47,6 ίππων, ώστε να εμπίπτει στις απαιτήσεις του διπλώματος A2, με την ροπή να φτάνει στο επίπεδο των 4,4 kgm. Οι αναρτήσεις του Storr θα έρχονται από την Kayaba, ενώ το μοντέλο αναμένεται σε ένα βάρος επιπέδου 205-220 κιλών περίπου. Για να δούμε, αν το μοντέλο θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση EICMA του 2023...