Μία πιο τουριστική εκδοχή του BMW F 800ST φαίνεται να είναι το νέο F 800GT. Το γερασμένο F 800 ST στο οποίο είδαμε για πρώτη φορά τον κινητήρα της σειράς F που φοράνε πλέον τόσο τα F 800R, F800GS αλλά και το Husqvarna Nuda 900 με τις κατάλληλες αλλαγές και αυξημένη χωρητικότητα, αλλάζει. 

Τουριστικές βλέψεις

Το νέο μοντέλο έχει πιο τουριστικές βλέψεις μιας και μεγάλωσε το fering του με στόχο να προστατεύει καλύτερα από τον αέρα και τις καιρικές συνθήκες. Το πλαίσιο παραμένει ίδιο, όπως και το μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ η μετάδοση συνεχίζει να γίνεται με ιμάντα.
Η ανακοινώσιμη ιπποδύναμη παραμένει στους 84 ίππους, ενώ αλλαγές στον κινητήρα δεν αναμένονται προς το παρόν – και η χρήση του μεγαλύτερου σε κυβισμό κινητήρα από το Nuda, είναι άγνωστο αν θα γίνει. Οι τροχοί είναι νέοι, η εξάτμιση ανεβαίνει ψηλά στην αριστερή πλευρά ενώ πιθανότατα θα χρησιμοποιεί το traction control του F 800GS και σύστημα ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενων αναρτήσεων ESA. Το συγκεκριμένο μοντέλο ποτέ δεν πούλησε ιδιαίτερα μιας και για μεγάλο τουρισμό η BMW είχε πάντα το K 1300 S / GT, αλλά και τα RT που είναι πασίγνωστα για τις δυνατότητές τους. Όμως, δημιουργώντας μία μοτοσυκλέτα πιο όμορφη και με περισσότερα πακέτα αξεσουάρ, όπως συνηθίζει στα μοντέλα της, το F 800GT μπορεί να μπει δυνατά ξανά στην τουριστική κατηγορία. Ειδικά αν διαθέτει θερμαινόμενα γκριπ, trip computer και το σύστημα DDB στις ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις στα έξτρα, κάτι εύκολο να γίνει.