Το 1995, όταν πρωτοπαρουσιάστηκε, ήταν ένα δίχρονο πενηντάρι με μικρούς τροχούς (12-10 ίντσες), ψηλό μπροστινό φτερό και on-off λάστιχα που προοριζόταν για τη μάχη της αστικής ζούγκλας απέναντι σε θρύλους όπως τα Piaggio Typhoon, Yamaha BW’s, Peugeot Trekker. Έμεινε στην παραγωγή ως το 2002, προλαβαίνοντας να γνωρίσει και τις Euro 1 προδιαγραφές, ενώ τώρα το όνομά του αναβιώνει σε ένα αρκετά διαφορετικό σκούτερ. Μάλιστα το συνοδευτικό CR1 είναι μια ακόμη αναφορά στο αυθεντικό μοντέλο που διέθετε μια πολυτελέστερη έκδοση με αυτό το όνομα.
Αισθητικά η Malaguti έχει κάνει μια προσπάθεια να συνδέσει τις δύο εποχές του Crosser με το ψηλό μπροστινό φτερό-ρύγχος και τους δίδυμους προβολείς, ωστόσο το νέο Crosser CR1 125 διαχωρίζει τη θέση του με πολλούς τρόπους.
Πρώτα απ’ όλα είναι οι μεγάλοι τροχοί των 14 ιντσών μπροστά (100/80) και πίσω (120/70), ενώ σαφείς διαχωριστικές γραμμές τραβά και ο σύγχρονος τετράχρονος κινητήρας του, υγρόψυκτος τετραβάλβιδος με 124.8 cc, 11.9 hp και 1.2 kgm.
Αυτή η δύναμη έχει να κινήσει 125 υγρά κιλά που συμπεριλαμβάνουν 5.5 λίτρα καύσιμο, ενώ στα φρένα συναντάμε δύο δίσκους 240 mm, από έναν μπροστά και πίσω, με διπίστονες δαγκάνες και ABS.
Με ύψος σέλας στα 775 mm, το νέο Malaguti Crosser CR1 125 εξοπλίζεται με νέας τεχνολογίας αθόρυβη μίζα (silent start), μονόχρωμη μπλε LCD οθόνη, παροχή φόρτισης USB και LED φώτα, για να κυκλοφορήσει το 2025 σε τρία χρώματα: γκρι, κόκκινο και μαύρο.