Το «ελαφρύ» Enduro μοντέλο κινείται από τον μονοκύλινδρο των 250 κυβικών, με την χαρακτηριστική «ανάστροφη» διάταξη που με οπισθοκλινή κύλινδρο, εισαγωγή μπροστά και εξαγωγή πίσω, για περαιτέρω βελτιστοποίηση της μάζας κοντά στο κέντρο της μοτοσυκλέτας. Με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και την ταχυστροφία στο επίκεντρο, η χαρτογράφηση λειτουργίας του κινητήρα μπορεί να αλλαχθεί κατά βούληση του αναβάτη, μέσα από την εφαρμογή WiGET: Η οποία εγκαθίσταται στην κινητή σας συσκευή και συνδέεται ασύρματα με την μοτοσυκλέτα, ενώ μπορεί να προσφέρει παράλληλα διαγνωστικές πληροφορίες, δεδομένα πραγματικού χρόνου και ωρόμετρο.

Το πλαίσιο αλουμινίου, συνδυάζεται με πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB εμπρός και πίσω (ανεστραμμένο πιρούνι 48 χιλιοστών εμπρός με κλειστό φυσίγγιο υπό πίεση SSS και διαδρομή 300 χιλιοστών, αμορτισέρ με διαδρομή 315 χιλιοστών στον τροχό). Η σχεδίαση του ρεζερβουάρω των 8 λίτρων και η σέλα είναι σχεδιασμένα για το καλύτερο δυνατό εργονομικό αποτέλεσμα, που σημαίνει ελευθερία μετακίνησης αλλά και υψηλή πρόσφυση στη μοτοσυκλέτα, όπως θέλει ο αναβάτης.

Η εξάτμιση έχει σχεδιαστεί σε συνεργασία με την Arrow και χαρακτηρίζεται από ένα τελικό αλουμινίου, τοποθετημένο κατάλληλα ώστε να βαρυκεντρίζεται σωστά το σύνολο. Το βάρος της μοτοσυκλέτας με όλα της τα υγρά, ανακοινώνεται στα 106 κιλά, ενώ το μοντέλο συμμορφώνεται με Euro 5.