.
Κατηγορία Jawa
Τετάρτη, 04 Σεπτεμβρίου 2024 11:38

Jawa 42 FJ 2024 - Νέα έκδοση παρουσιάστηκε στην Ινδία

Η οικογένεια των Jawa 42 υποδέχεται ένα νέο, δυνατότερο μέλος με τον αναβαθμισμένο κινητήρα των 334 cc.

Η αναγεννημένη Jawa, πλέον στην ιδιοκτησία της Classic Legends που υπάγεται στον ινδικό όμιλο Mahindra & Mahindra, μόλις παρουσίασε στην Ινδία ένα νέο μοντέλο. Το 42 FJ έρχεται να προστεθεί δίπλα στα 42, 42 Bobber και Perak με roadster σιλουέτα και πέντε διχρωμίες.

Ο υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας που ξεκίνησε τη ζωή του με το 300 CL των 293 cc έχει μεγαλώσει στα 334 cc και στην εφαρμογή του 42 FJ εμφανίζεται ελαφρώς ενισχυμένος σε σχέση με τα άμεσα αδέλφια του φτάνοντας σε απόδοση 29 hp και 3 kgm - μέσω μονόδρομου συμπλέκτη και εξατάχυτου κιβωτίου - για τα διόλου ευκαταφρόνητα 184 κιλά που ζυγίζει με γεμάτο το 12λιτρο ρεζερβουάρ του.

jawa 42fj 2024 3

Όπως δηλαδή παρουσιάζεται στις ινδικές προδιαγραφές, το 42 FJ ζυγίζει δύο κιλά περισσότερα από το βασικό Jawa 42 και αποδίδει και δύο ίππους παραπάνω.

jawa 42fj 2024 21

Η νέα παραλλαγή ξεχωρίζει από τον νέο LED προβολέα μπροστά και τους δίχρωμους συνδυασμούς στο ρεζερβουάρ, φορά ψηφιακή οθόνη και εξοπλίζεται με δικάναλο ABS.

jawa 42fj 2024 12

Η οικογένεια των Jawa 350 και Jawa 42, που μοιράζονται την ίδια ακριβώς βάση, έχει ως βασικό στόχο να ανταγωνιστεί δημοφιλή μοντέλα της ινδικής αγοράς όπως τα 350 της Royal Enfield, το Honda CB350 και το δίδυμο των Triumph 400.

jawa 42fj 2024 24

Στην Ινδία το νέο Jawa 42 FJ πωλείται στη στάνταρ μορφή του με τις ίδιες χυτές ζάντες που φορά και το 42 Bobber αλλά μπορεί να παραγγελθεί και με ακτινωτές. Διατίθεται σε πέντε χρωματικούς συνδυασμούς με τιμές που ξεκινούν από 199,000 ρουπίες, ή περίπου €2,140 (ισοτιμία 4/9/2024), για το φτηνότερο πράσινο ματ και φτάνουν ως τις 220,000 ρουπίες (€2,390) για το μαύρο και το μαυροκόκκινο.

Δείτε το στην ινδική ιστοσελίδα της Jawa: jawamotorcycles.com/motorcycles/42-fj

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 04 Σεπτεμβρίου 2024 11:51

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Jawa - Τα bobber μοντέλα του 2024
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon