.
Κατηγορία Voge
Πέμπτη, 18 Ιουλίου 2024 12:20

Voge RR 660 - Εμφανίστηκε σε επίσημα έγγραφα στην Κίνα

Η νέα τετρακύλινδρη μοτοσυκλέτα της Voge είναι έτοιμη για παραγωγή καθώς εντάχθηκε στα έγγραφα έγκρισης τύπου που κατέθεσε η εταιρεία στην Κίνα, επιβεβαιώνοντας μερικά βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά της.

Η τετρακύλινδρη RR 660 - ή RR 660 S, ως είχε αρχικά εμφανιστεί - πρωτοπαρουσιάστηκε πριν μερικούς μήνες σε πρωτότυπη μορφή και με ελάχιστες πληροφορίες σχετικά με το ποιόν της. Στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος είναι ο νέος τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας ΚΕΝ660 γύρω από τον οποίο η Voge χτίζει τη supersport μοτοσυκλέτα της.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά μέσω των επίσημων κινέζικων εγγράφων ο τετρακύλινδρος των 663 cc αποδίδει 74 kW, δηλαδή 99.2 hp, για 215 υγρά κιλά και καταφέρνει τελική ταχύτητα 235 km/h.

9872838a7e03bb5753f238c6041a6d54 XL

Άλλες νέες πληροφορίες δεν προκύπτουν ακόμη, πλην όσων ήδη γνωρίζαμε: αναρτήσεις ΚΥΒ, φρένα Brembo, ABS και TCS στον εξοπλισμό.

Όπως φαίνεται από τα νούμερα απόδοσης του RR 660S, μιλάμε για μια υλοποίηση που δεν πλησιάζει την καθαρόαιμη supersport κατηγορία, αλλά φαίνεται να εστιάζει σε μια πιο "σπορ δρόμου" λογική όπως λ.χ. το Honda CBR650R.

Η φωτογραφία που συνοδεύει τα πρώτα αυτά στοιχεία μας δείχνει επίσης πως η εμφάνιση δεν έχει αλλάξει καθόλου από το πρωτότυπο που πρωτοείδαμε προ μηνών, απλώς μας παρουσιάζει ένα άλλο, μαύρο χρώμα. Επίσης, αναφορές από τον κινέζικο Τύπο μιλούν και για μια γυμνή παραλλαγή που θα ονομάζεται RR 660 και θα ακολουθήσει.

Πλέον περιμένουμε την επίσημη παρουσίαση του Voge RR 660S στην Κίνα για να μάθουμε πλέον αναλυτικότερα στοιχεία για τα τεχνικά και τον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας, η οποία φανταζόμαστε πως θα στοχεύει και στις δυτικές αγορές.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 19 Σεπτεμβρίου 2024 09:28

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon