Σε σχετικό σχέδιο της Suzuki, βλέπουμε ότι στο εν λόγο μοτέρ, έχει προστεθεί ένα δεύτερος καταλύτης με δυο αισθητήρες "λ" αρκετά κοντά στις εξαγωγές των κυλίνδρων. Η Suzuki επέλεξε αυτό τον δρόμο αντί για την αύξηση του κυβισμού που αποτελεί την πιο συχνή λύση για την προσαρμογή στις νέες προδιαγραφές ρύπων, χωρίς απώλεια ισχύος, και τώρα μένει να δούμε κατά πόσο η απόδοση θα βρίσκεται στα ίδια επίπεδα με την προηγούμενη έκδοση του μοτέρ.
Κατηγορία
ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
Πέμπτη, 02 Απριλίου 2020 11:42
Suzuki - Σχέδια για ανανέωση του 250αρη κινητήρα των V-Strom & GSX-R
Ο δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας των 250 κ.εκ. που εφαρμόζεται στα V-Strom και GSX-R αυτού του κυβισμού πρόκειται να ανανεωθεί, προκειμένου να συμμορφώνεται με τις νέες προδιαγραφές ρύπων.
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
- Test Ride - Voge 300 Rally (video)
- Test Ride - Honda CB500X 2022
- Video Test Ride - Yamaha MT 09 SP 2022
- Test Ride - Royal Enfield HNTR 350
- Test Ride - Zontes 350 T2
- Test Ride - Triumph Tiger Sport 660
- Test Ride - Ducati Panigale V4 S 2022 - Αποστολή στην Ισπανία
- Test Ride - KTM 890 Adventure R 2021
- Test Ride - Malaguti Spectre GP 125 (Video)
Κατηγορία
ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
Ετικέτες
