Το 125ΝΚ είχε εμφανιστεί πέρυσι στην EICMA ως πρωτότυπο, αποκαλύπτοντας την πρόθεση της CFMOTO να εντάξει και μοντέλα Α1 (125 cc) στη γκάμα της. Φέτος στην έκθεση του Μιλάνου η κινέζικη εταιρεία ενημερώνει πως θα δείξει την έκδοση παραγωγής του μικρού γυμνού, συνοδεύοντας την ανακοίνωση με μια εικόνα που μοιάζει ψηφιακά σχεδιασμένη, αλλά και πολύ-πολύ κοντά στο περσινό πρωτότυπο.

Αριστερά το σχέδιο που δείχνει σήμερα η CFMOTO ως ορεκτικό ενόψει EICMA 2024, δεξιά το περσινό πρωτότυπο 125ΝΚ

Πληροφορίες για τη μηχανική βάση της μοτοσυκλέτας και τον εξοπλισμό της δεν έχουμε, πέραν φυσικά του ταβανιού απόδοσης που είναι οι 15 ίπποι, ωστόσο δε μπορούμε ν' αποκλείσουμε ενδεχόμενη συγγένεια με τον ανάλογο κινητήρα της συνεργάτιδας ΚΤΜ, λ.χ. από το 125 Duke, παρότι αυτός φτιάχνεται στην Ινδία από τη Bajaj ως τώρα.

Είτε πάντως πρόκειται γι' αυτόν ή για έναν νέο κινητήρα της CFMOTO, η ουσία είναι πως περιμένουμε τον νέο βενιαμίν της οικογένειας ΝΚ με αισθητική που αναπόφευκτα θα ακολουθεί τις σύγχρονες γραμμές της.

Αυτά που δε θα στοιχηματίζαμε πως θα δούμε στο 125ΝΚ του 2025 είναι η εξάτμιση της SC Project και η μασίφ ανθρακονημάτινη πίσω ζάντα με το μονόμπρατσο ψαλίδι του περσινού πρωτοτύπου, στοιχεία που μάλλον προορίζονταν για εκθεσιακό εντυπωσιασμό, παρά για μια μοτοσυκλέτα μαζικής παραγωγής που θα έχει ως βασικό εφόδιο τη δυνατή τιμολόγηση που ως τώρα χαρακτηρίζει την ευρωπαϊκή γκάμα της CFMOTO. Μακάρι να βγούμε λάθος βέβαια.