Πρόσφατα η Yamaha κατοχύρωσε στην Ευρωπαϊκή Ένωση τις ονομασίες πέντε μοντέλων με κοινό συνθετικό τα γράμματα RW. Σύμφωνα με την πατέντα αυτή, οι ιαπωνική εταιρεία δηλώνει πέντε διαφορετικές ονομασίες που συνδέονται φυσικά με ανάλογους κυβισμούς: RW125, RW155, RW250, RW350 και RW700.

Δεδομένου ότι τα γράμματα RW δε φέρνουν στο μυαλό κάποιο παλιότερο μοντέλο της Yamaha, είναι αναλόγως δύσκολο να μαντέψει κανείς για τι είδους μοτοσυκλέτες μιλάμε. Οι κυβισμοί πάλι λένε τη δική τους ιστορία.

Ουσιαστικά εδώ έχουμε μεγάλο μέρος της γκάμας κυβισμών που χαρακτηρίζει οικογένειες όπως αυτές των ΜΤ και YZF-R, από το 125 ως το 700 με τον δικύλινδρο CP2 - απουσιάζουν μόνο τα 900άρια και τα 1000άρια μοντέλα. Ενσωματώνονται ακόμη οι παραλλαγές των 155 και 250 κυβικών που πωλούνται στις ασιατικές αγορές, με το πρώτο να βασίζεται στο 125 και το δεύτερο στο 300.

Μένει το "μυστήριο" 350 που μας κάνει να αναρωτιόμαστε μήπως κρύβει πίσω του ενδεχόμενη πρόθεση της Yamaha να αναβαθμίσει τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 321 cc από τα MT-03 και YZF-R3.

Ενδεχομένως μάλιστα αυτή η πατέντα να έχει και κάποια σχέση με την πολύ πρόσφατη ανάλογη κατοχύρωση των ονομάτων RZ250 και RZ350 στην Ιαπωνία, των δίχρονων από τη δεκαετία του 1980 που ουσιαστικά ήταν οι τελευταίοι απόγονοι των θρυλικών RD.

Ό,τι και να είναι πάντως, ας έχουμε κατά νου πως πατέντα δε σημαίνει απαραιτήτως κάτι που θα μπει άμεσα στην παραγωγή. Αν παραχθεί κάτι από αυτά πάντως, στοιχηματίζουμε πως δίχρονο δε θα είναι.

>>> Στην κεντρική φωτογραφία απεικονίζεται το Yamaha RZ250 του 1980