Η Honda παραμένει άκαμπτη ως προς τον εταιρικό σχεδιασμό της για το μέλλον των οχημάτων, που περιλαμβάνει πλήρη εξηλεκτρισμό μέχρι το 2040 – μόλις 16 χρόνια μετά, δηλαδή, μια χρονική απόσταση ίδια με το 2008, αν σας φαίνεται μακρινή.

Σύμφωνα με τις τελευταίες ανακοινώσεις της Honda, η ιαπωνική εταιρεία θα προσφέρει αποκλειστικά, ηλεκτρικά οχήματα και οχήματα κυψελών καυσίμου, από το 2040 και μετά. Με δικά της λόγια: «Τα πιστεύω της Honda δεν έχουν αλλάξει, ότι τα ηλεκτρικά οχήματα είναι η πιο δραστική λύση στον τομέα των μικρών οχημάτων κινητικότητας, όπως μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα και ο στόχος εξηλεκτρισμού της Honda να κάνει τα οχήματα ηλεκτρισμού και κυψελών καυσίμου να αντιπροσωπεύουν το 100% της γκάμας της, παραμένει απαράλλαχτος».

Οι μελλοντικές κινήσεις της Honda προς αυτή την κατεύθυνση, στρέφονται γύρω από τις τυποποιημένες μπαταρίες MPPs, τα Mobile Power Pack: «Η Honda θα παρουσιάσει ένα προϊόν μικροκινητικότητας που θα εξοπλίζεται με 4 MPPs στην Ιαπωνία, πριν από το τέλος του οικονομικού έτους 2026». Παράλληλα, αναφέρεται και η πιθανή παρουσίαση μίας ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας με δύο πακέτα μπαταρίας MPPs.

Και πολύ εύλογα θα ρωτήσετε εσείς: Τέλος οι μοτοσυκλέτες που ξέραμε από την Honda; Δεν υπάρχουν ελπίδες να χρησιμοποιηθούν συνθετικά καύσιμα; Τα διεθνή ρεπορτάζ λένε ότι η Honda υποστηρίζει ότι η τεχνολογία αυτή δεν έχει ωριμάσει αρκετά ακόμα, ώστε να βασίσει σχεδιασμό πάνω της.

Μαύρα λοιπόν τα μαντάτα για τις παραδοσιακές, «θορυβώδεις» μοτοσυκλέτες με κινητήρες... Αν, φυσικά, όλα αυτά με τον καθολικό εξηλεκτρισμό και το τέλος του πετρελαίου πάνε μπροστά, διότι οι μέχρι τώρα ενδείξεις κάθε άλλο παρά αυτό δείχνουν – η δυσπιστία ως προς την καθολική ηλεκτροκίνηση είναι πανταχού παρούσα, ενώ η πρώτη «σοβαρή» απαγόρευση των κινητήρων καύσης που λεγόταν ότι θα περάσει για το 2035... δεν πέρασε.