.
Κατηγορία Kawasaki
Πέμπτη, 03 Οκτωβρίου 2024 13:54

Kawasaki KX450SR 2025 - Ειδική έκδοση Special Racer στις ΗΠΑ

Η Kawasaki ενέταξε στην αμερικανική γκάμα ΜΧ μια νέα κορυφαία έκδοση KX450SR με στοιχεία από τις εργοστασιακές ΚΧ του παγκοσμίου πρωταθλήματος.

Επαναλαμβάνοντας την ίδια τακτική που είχε εφαρμόσει το 2023 στη δημιουργία της ειδικής έκδοσης KX450SR, η Kawasaki επιστρέφει με ένα ανάλογο μοντέλο για το 2025.

Σε αντίθεση με ανάλογες υλοποιήσεις άλλων κατασκευαστών, το KX450SR (SR εκ του Special Racer), είναι αρκετές και δε μένουν στην προσθήκη εκλεκτών περιφερειακών, αλλά αγγίζουν και τον κινητήρα με στόχο την αναβάθμιση της απόδοσης.

kawasaki kx450sr 25 8

Η κεφαλή του μονοκύλινδρου κινητήρα τροφοδοτείται από γυαλισμένες εισαγωγές αέρα που εξασφαλίζουν ομαλότερη ροή και η εξαγωγή περνά από μια εξάτμιση τιτανίου Pro Circuit Ti-6 Pro. Αυτές οι επεμβάσεις αποδίδουν τα δέοντα χάρη στον νέο προγραμματισμό της κεντρικής μονάδας ελέγχου του μοτέρ (ECU), η οποία εμπλουτίζεται με έναν νέο χάρτη ανάφλεξης Aggressive, ο οποίος αντικαθιστά τη χαρτογράφηση Mild, ενώ η στάνταρ (Normal) παραμένει ως είχε.

Επιπλέον, το πιρούνι της Showa ενισχύεται με αντιτριβική επίστρωση Kashima στα καλάμια του και διαθέτει διαφορετικό σετάρισμα από το βασικό μοντέλο ΚΧ450, αποκλειστικό για το KX450SR.

kawasaki kx450sr 25 3

Το σύνολο ολοκληρώνεται με γραφικά που βασίζονται στο μοντέλο παραγωγής και εμπλουτίζονται με στοιχεία εμπνευσμένα από τις αγωνιστικές MX μοτοσυκλέτες της Kawasaki.

Το νέο Kawasaki KX450SR 2025 είναι διαθέσιμο στις ΗΠΑ προς 13,599 δολάρια ή €12,318 (ισοτιμία 3/10/2024), ζητώντας δηλαδή 3,100 δολάρια (€2,810) παραπάνω από το βασικό ΚΧ450 της αμερικανικής αγοράς.

kawasaki kx450sr 25 11

Προς το παρόν το KX450SR δεν έχει ανακοινωθεί για την ευρωπαϊκή αγορά από την Kawasaki και ως τη στιγμή της δημοσίευσης δεν υπάρχει ούτε στην ευρωπαϊκή ιστοσελίδα της εταιρείας.

Δείτε το εδώ: kawasaki.com/en-us/motorcycle/kx/full-size-mx/kx-450sr/2025-kx450sr

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 03 Οκτωβρίου 2024 13:59

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon