.
Κατηγορία Gas Gas
Τρίτη, 18 Ιουνίου 2024 13:40

GASGAS - Γκάμα Enduro 2025 με νέο EC 125

Η οικογένεια Enduro της GASGAS ανανεώνεται για το 2025 και μεγαλώνει με το έβδομο μέλος της, το νέο δίχρονο EC 125.

Με επτά μοντέλα, τρία δίχρονα και τέσσερα τετράχρονα, οδεύει προς το 2025 η GASGAS, καθώς στα EC 250, EC 300, EC 250F, EC 350F, EC 450F και EC 500F προστίθεται το EC 125.

Το νέο αυτό μοντέλο βασίζεται στο επίσης νέο motocross μοντέλο MC 125, καταλλήλως προσαρμοσμένο για τη διαφορετική χρήση του Enduro. Αυτές περιλαμβάνουν εξατάχυτο κιβώτιο, κουμπί επιλογής χαρτογράφησης κινητήρα και πίσω τροχό 18 ιντσών.

2025 GASGAS EC 125 1

Ωστόσο και η υπόλοιπη γκάμα δεν μένει παραπονεμένη καθώς έχει δεχτεί κάποιες βελτιώσεις για το 2025.

Ας δούμε στη συνέχεια τα βασικά χαρακτηριστικά της γκάμας GASGAS EC 2025:

  • Νέα γραφικά
  • Νέες τσιμούχες και μικρότερος πείρος για το μοχλικό του αμορτισέρ για πιο ομαλ΄ξη απόδοση της ανάρτησης και μείωση βάρους
  • Νέος διακόπτης start/stop
  • Νέες εδράσεις για ρεζερβουάρ καυσίμου, προστατεύει καλύτερα το πλαίσιο από φθορά
  • Ανανεωμένα φρένα BRAKTEC, με νέα δαγκάνα πίσω και δισκόπλακες αποκλειστικές της GASGAS
  • Ανανεωμένο χυτό αλουμινένιο ψαλίδι
  • Ατσάλινο πλαίσιο με αλουμινένιο υποπλαίσιο
  • Πιρούνι WP XPLOR και αμορτισέρ WP XACT με μοχλικό και αναθεωρημένες ρυθμίσεις
  • Υδραυλικός συμπλέκτης BRAKTEC
  • Σφυρήλατες τιμονόπλανες
  • Ρυθμιζόμενη έδραση τιμονιού για να βρει ο καθένας την εργονομία που τον βολεύει
  • Τιμόνι Neken από αλουμίνιο υψηλής αντοχής και καμπυλότητα αποκλειστική για τη GASGAS
  • Μεγάλα μαρσπιέ
  • Ψεκασμός Throttle Body Injection
  • Ηλεκτρονικός έλεγχος εξάτμισης στα δίχρονα μοντέλα για βέλτιστη απόδοση ροπής και αξιοπιστία
  • Πρόσβαση στο φίλτρο αέρα δίχως εργαλεία
  • Διακόπτης Map Select Switch για επιλογή χάρτη ανάφλεξης, στάνταρ σε όλα τα τετράχρονα μοντέλα και στο νέο EC 125, ενώ μπορεί να τοποθετηθεί ως έξτρα και στα EC 250 ή EC 300.

82902 Enduro EC 500F 2025 Studio

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 18 Ιουνίου 2024 13:51

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon