Ιδρυθείσα το 1947, η Lambretta πήρε το όνομά της από το προάστιο Lambrate του Μιλάνου όπου πρωτοστήθηκε η γραμμή παραγωγής της, με τη σειρά του ονομασμένο από τον παραπόταμο του Πάδου, Lambro, που διατρέχει την περιοχή.
Έχοντας χρεωκοπήσει το 1972 – και με τα δικαιώματα του ονόματος στο μεσοδιάστημα να έχουν περάσει σε ένα ινδικό σχήμα – η επαναπατρισμένη σύγχρονη Lambretta αποτελεί τον καρπό συνεργασίας μεταξύ της Innocenti Consortium SA (δικαιώματα ονόματος) και του αυστριακού ομίλου KSR Group που ουσιαστικά ανέλαβε την ανάσταση της μάρκας, βασιζόμενη σε κινητήρες γνωστών κατασκευαστών (όπως της SYM), ενώ η σχεδίαση ανατέθηκε στο αυστριακό στούντιο KISKA, γνωστό μας από τις συνεργασίες του με τις ΚΤΜ, Husqvarna και πολλές άλλες εταιρείες.
Το 2022 συμπληρώθηκαν 75 χρόνια από την ίδρυση της εταιρείας που για χρόνια αποτέλεσε το αντίπαλον δέος της Vespa (η οποία είχε ιδρυθεί έναν χρόνο νωρίτερα, το 1946), καθώς η Lambretta παρουσίασε δύο νέα μοντέλα, G350 και X300 στη διάρκεια της εκδήλωσης Milan Design Week για να γιορτάσει αυτό το σημαντικό ορόσημο.
Ατυχώς τα απόνερα της πανδημίας covid-19 στην παγκόσμια παραγωγή καθυστέρησαν την έλευση των νέων μοντέλων, τα οποία πλέον αναμένονται μέσα στο 2023 να είναι στην αγορά, ενώ στην έκθεση του Μιλάνου, EICMA 2022, παρουσιάστηκε και η νέα Χ125 που απλώνει τις χάρες της νέας οικογένειας μοντέλων Χ στην Α1 κατηγορία.
G350 Special
Πρωτοπαρουσιάστηκε το 2019 στην έκθεση EICMA ως G325 Special και δυστυχώς οι επιπλοκές της πανδημίας covid καθυστέρησαν αρκετά την άφιξή της στην παραγωγή.
Πρόκειται για το κορυφαίο μοντέλο της Lambretta ως σήμερα, με υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 330 cc που αποδίδει 25.8 hp στις 7,500 rpm και 2.6 kgm στις 6,250 rpm, με την ενορχήστρωση του κινητήρα ανατεθειμένη σε μια κεντρική ηλεκτρονική μονάδα (ECU) της Bosch.
Οι τροχοί της έχουν διάμετρο 12 ιντσών και το στεγνό της βάρος ανακοινώνεται στα 173 κιλά, με άδειο το ρεζερβουάρ των 9.5 λίτρων.
Χτίζεται γύρω από ένα ατσάλινο μονοκόκ πλαίσιο και εξοπλίζεται με δικάναλο ABS και έγχρωμη TFT οθόνη στα όργανα.
Χ300
Η Χ300 εγκαινιάζει μια νέα οικογένεια που χαρακτηρίζεται από το γράμμα Χ ως το πρώτο μοντέλο της. Χτίζεται σε ένα πλαίσιο που συνδυάζει μισό μονοκόκ (πάτωμα-ποδιά) με ατσάλινους σωλήνες, ενώ στον εξοπλισμό της συναντάμε δικάναλο ABS, LED φώτα, keyless έλεγχο και ηλεκτρονικά (ψεκασμό, κεντρική διαχείριση κινητήρα) της Bosch.
Ο υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας των 275 cc αποδίδει 24.8 hp στις 8,250 rpm και 2.5 kgm στις 6,250 rpm, για στεγνό βάρος 165 κιλών. Το ρεζερβουάρ της χωρά 7 λίτρα βενζίνης.
X125
Τον περασμένο Ιούνιο η Lambretta αποκάλυψε δύο νέα σκούτερ που ουσιαστικά δημιουργούν δύο νέες οικογένειες μοντέλων. Οι G350 και Χ300 συνοδεύουν την επέτειο 75 ετών της εταιρείας και αποτελούν τους γενάρχες δύο νέων σειρών που έρχονται να εμπλουτίσουν τη γκάμα της Lambretta δίπλα στη γνωστή μας οικογένεια V.
Στο Μιλάνο παίχτηκε ένα νέο επεισόδιο στην αναπτυξιακή αυτή πορεία, καθώς η φαμίλια Χ αποκτά ένα νέο μέλος, το Χ125, που έρχεται να της ανοίξει την πόρτα της Α1.
Το Χ125 ακολουθεί τη σιλουέτα και λογική του Χ300, με κινητήρα μονοκύλινδρο 124 cc με μέγιστη απόδοση 14 ίππων στις 9,500 rpm, φορά δισκόφρενα μπρος-πίσω με υποστήριξη δικάναλου ABS, LED φώτα και keyless εκκίνηση.
Σύμφωνα με τα όσα είπαν οι άνθρωποι της Lambretta στη EICMA, η νέα σειρά Χ300 και Χ125 αναμένεται να είναι διαθέσιμη στην αγορά την Άνοιξη του 2023.
V200 Special
Η ατμομηχανή της Lambretta τα τελευταία χρόνια που έχει επιστρέψει δυναμικά στο προσκήνιο είναι η οικογένεια μοντέλων V-Special, με εκπροσώπους στα 50, 125 και 200 κυβικά εκατοστά.
H V200 παρουσιάστηκε το 2021 φορά τον μεγαλύτερο κινητήρα της σειράς, έναν αερόψυκτο μονοκύλινδρο 169 cc προέλευσης SYM, με απόδοση 12 ίππων για 134 κιλά.
Εμφανισιακά η V200 είναι πανομοιότυπη με τη V125, με τις ίδιες ακριβώς διαστάσεις και εξοπλίζονται με υδραυλικά δισκόφρενα μπρος-πίσω με δίσκους διαμέτρου 226 και 220 mm αντίστοιχα.
Ο αναβάτης λαμβάνει τις βασικές πληροφορίες μέσω οθόνης LCD σε συνδυασμό με ένα κλασσικό “μισό” κοντέρ, ενώ κάτω από τη σέλα ο χώρος υποδέχεται άνετα ένα full face κράνος.
Για το 2023 η μόνη αλλαγή στο μεγαλύτερο μοντέλο της οικογένειας V-Special αφορά στην προσθήκη μιας νέας χρωματικής έκδοσης με έντονο μπλε που περιγράφεται ως Sicily Vibes.
