.
Κατηγορία MotoGP
Κυριακή, 16 Οκτωβρίου 2016 08:58

MotoGP 2016, 15ος αγώνας, Motegi

 

Νικητής και παγκόσμιος πρωταθλητής ο Marquez!

 

Του Τάκη Μανιάτη

Ένας ανέλπιστος αγώνας, με τους Rossi και Lorenzo να πέφτουν, και ένας άπιαστος Marc Marquez που πήρε την νίκη και στέφθηκε παγκόσμιος πρωταθλητής στο Motegi, τρεις αγώνες πριν το τέλος!!

Στο Motegi φιλοξενήθηκε ο ένας από τους 4 τελευταίους σημαντικότερους αγώνες του πρωταθλήματος του 2016. Ο Rossi είχε την Pole Position και έπρεπε να κάνει ότι καλύτερο μπορεί, ώστε να προηγηθεί του Marc Marquez ώστε να έχει πιθανότητες για τον τίτλο, στους τέσσερις συνολικά τελευταίους αγώνες.

Ο Marc Marcuez πήρε την εκκίνηση και έστριψε πρώτος με τον Lorenzo και τον Rossi να περνάνε σύντομα μπροστά και τον Vinales να περνάει τον Rossi αμμέσως μετά, για να ανακτήσει ξανά ο Rossi την θέση του, όντας 3ος. Ο Marquez που είχε δηλώσει ότι θα οδηγήσει αμυντικά, ξεκίνησε επιθετικά στις πρώτες θέσεις, από τον πρώτο κιόλας γύρο. Ο Dovizioso βρέθηκε και αυτός στους πρώτους πριν ακόμη συμπληρωθεί ο πρώτος γύρος, με τον Lorenzo να οδηγεί τον αγώνα.

Ο Rossi επιτίθεται στον Marquez και περνά δύο συνεχόμενες φορές χωρίς όμως να καταφέρει να κρατηθεί μπροστά. Ο Lorenzo αυξάνει την διαφορά του στην πρώτη θέση φτάνοντας στο δευτερόλεπτο από τον Marquez με τους Rossi, Aleix Espargaro, Dovizioso, Vinales, Crutchlow, Pol Espargaro, Barberra, Petrucci να ακολουθούν, και τον Laverti να τίθεται εκτός αγώνα, έπειτα από πτώση. Ο Marquez πλησιάζει τον Lorenzo και περνά μπροστά, ενώ ο Rossi βρίσκεται κολλημένος στον Lorenzo και το τρενάκι των τριών, αρχίζει και απομακρύνεται. Ο Marquez είναι ο μόνος που γυρίζει κάτω από το 1:46’’ και αρχίζει να απομακρύνεται, γράφοντας και ταχύτερο γύρ, με τον Rossi να περνάει τελικά τον Lorenzo, έπειτα από πολλές στροφές που ήταν κολλημένος πάνω του. Πιο πίσω, ο Dovizioso ανεβαίνει στην 4η θέση, ενώ ο Rossi πέφτει στην προσπάθεια του να φτάσει τον Marquez! Σηκώνεται και συνεχίζει τον αγώνα, αλλά είναι ήδη αργά, και βγαίνει εκτός πίστας για να εγκαταλείψει.

Η βαθμολογία αλλάζει και ο Rossi χάνει τις ελπίδες του για τον τίτλο, αλλά και την 2η θέση από τον Lorenzo. Οι πτώσεις συνεχίζονται και μετά τον Miller πέφτει και ο Barbera, την ίδια στιγμή που ο Marquez έχει αυξήσει την διαφορά του στα δύο δευτερόλεπτα από τον Lorenzo. O Dovizioso έχει πίσω του τον Aleix Espargaro που αρχίζει να τον πιέζει, ενώ μειώνει συνεχώς την διαφορά από τον προπορευόμενο Lorenzo. Στην περίπτωση που τον περάσει, ο Marquez στέφεται παγκόσμιος πρωταθλητής, τρεις αγώνες πριν το τέλος του πρωταθλήματος με την διαφορά του να βρίσκεται ήδη στα 3,5’’, 11 γύρους πριν την πρώτης της καρό σημαίας!

Ο Dovizioso φτάνει στην ρόδα του Lorenzo με 7 γύρους να απομένουν, ενώ ο Vinales πλησιάζει και επιτίθεται στον Espargaro για να τον περάσει. Με έξι γύρους να απομένουν, ο Vinales περνάει τον Espragraro και βρίσκεται αυτός 3ος, και βάζει το κεφάλι κάτω για να πλησιάσει τον Dovizioso. Και με 5 γύρους να απομένουν, ο Lorenzo πέφτει και μένει εκτός αγώνα και εκτός μάχης τίτλου!

Ο Marquez είναι μαθηματικά ο νέος παγκόσμιος πρωταθλητής, αρκεί να τερματίσει τον αγώνα!

Τίποτα δεν αλλάζει στην συνέχεια, και η διαφορά του Marquez του δίνει το πλεονέκτημα να οδηγεί σε σβέλτους ρυθμούς με ασφάλεια, με τον Dovizioso να μένει σε απόσταση, και τον Vinales να μην μπορεί να πλησιάσει, αλλά ούτε να απειλείται από τον Espargaro.

O Marc Marquez γράφει την δική του ιστορία περνώντας την γραμμή του τερματισμού 1ος, πανηγυρίζοντας τον 5ο του παγκόσμιο τίτλο, 3ο στην μεγάλη κατηγορία MotoGP!

Τέλος του παγκοσμίoυ πρωταθλήματος για το 2016 τρεις αγώνες πριν το τέλος, με τους δύο διεκδικητές να βρίσκονται εκτός αγώνα, και τον Marquez να δίνει στην Honda τον τίτλο μέσα στην ιδιόκτητη πίστας της, στο Motegi!

Αποτελέσματα

       
Pos. Rider Team Time/Gap
1 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team 42'34.610
2 Andrea DOVIZIOSO Ducati Team 2.992
3 Maverick VIÑALES Team SUZUKI ECSTAR 4.104
4 Aleix ESPARGARO Team SUZUKI ECSTAR 4.726
5 Cal CRUTCHLOW LCR Honda 15.049
6 Pol ESPARGARO Monster Yamaha Tech 3 19.654
7 Alvaro BAUTISTA Aprilia Racing Team Gresini 23.032
8 Danilo PETRUCCI OCTO Pramac Yakhnich 28.555
9 Scott REDDING OCTO Pramac Yakhnich 28.802
10 Stefan BRADL Aprilia Racing Team Gresini 32.330
11 Katsuyuki NAKASUGA Yamalube Yamaha Factory Racing 42.845
12 Yonny HERNANDEZ Pull & Bear Aspar Team 52.219
13 Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3 53.783
14 Tito RABAT Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 54.760
15 Hiroshi AOYAMA Repsol Honda Team +1'00.155
16 Loris BAZ Avintia Racing +1'04.440
17 Hector BARBERA Ducati Team +1'42.966
18 Mike JONES Avintia Racing 1 Lap
Not Classified    
99 Movistar Yamaha MotoGP 162.3  
46 Movistar Yamaha MotoGP 161.3  
43 Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 158.7  
50 Pull & Bear Aspar Team 153.3  

Βαθμολογία

Pos. Rider Bike Points
1 Marc MARQUEZ Honda 273
2 Valentino ROSSI Yamaha 196
3 Jorge LORENZO Yamaha 182
4 Maverick VIÑALES Suzuki 165
5 Dani PEDROSA Honda 155
6 Andrea DOVIZIOSO Ducati 124
7 Cal CRUTCHLOW Honda 116
8 Pol ESPARGARO Yamaha 106
9 Andrea IANNONE Ducati 96
10 Hector BARBERA Ducati 84
11 Aleix ESPARGARO Suzuki 82
12 Eugene LAVERTY Ducati 71
13 Alvaro BAUTISTA Aprilia 63
14 Scott REDDING Ducati 62
15 Danilo PETRUCCI Ducati 58
16 Stefan BRADL Aprilia 55
17 Bradley SMITH Yamaha 45
18 Jack MILLER Honda 42
19 Michele PIRRO Ducati 36
20 Tito RABAT Honda 29
21 Loris BAZ Ducati 24
22 Yonny HERNANDEZ Ducati 17
23 Katsuyuki NAKASUGA Yamaha 5
24 Alex LOWES Yamaha 3
25 Hiroshi AOYAMA Honda 1
26 Nicky HAYDEN Honda 1
27 Mike JONES Ducati  

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Τάκης Μανιάτης

Γεννημένος στην Αθήνα το 1974, είναι πολυνίκης σε αγώνες enduro, motocross και scramble, πολύ-πρωταθλητής Ελλάδος Enduro (2004 - '05, '06), με συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ έχει εκπροσωπήσει δύο φορές την Ελλάδα στην “Ολυμπιάδα του Enduro”, International Six Days Enduro (ISDE Σλοβακία 2005, Νέα Ζηλανδία 2006) ως μέλος της εθνικής ομάδας.

Μηχανολόγος Μηχανικός, Εκδότης και διευθυντής των αναγνωρισμένων περιοδικών μοτοσυκλέτας BIKEIT και CITYRIDER, είναι Δημοσιογράφος μέλος της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας (ΕΣΣΑΜ) και Συντάκτης Ειδικού Τύπου - μέλος της Ένωσης Συντακτών (ΕΣΠΗΤ) επί 22 συναπτά έτη.

Ακόμη, είναι ιδιοκτήτης της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης RIDEIT, συνυπογράφοντας την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, με στόχο την διάδοση της ασφαλούς οδήγησης και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Είναι επίσημα πιστοποιημένος εκπαιδευτής προηγμένης οδήγησης αναβατών μοτοσυκλέτας της BMW Motorrad με εκπαίδευση στο Hehlingen της Γερμανίας.
Έχει συνεργαστεί με τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της χώρας, από το '96.

Τάκης Μανιάτης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 18 Οκτωβρίου 2016 14:47

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « MotoGP 2016, 14ος αγώνας, Aragon MotoGP, 2016, 16ος αγώνας, Phillip Island »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon