.
Κατηγορία MotoGP
Πέμπτη, 07 Μαρτίου 2024 12:50

Pit Beirer, KTM – «Δεν θέλουμε 24 αγώνες, είμαστε ήδη στα όρια»

Αντίρρηση για την ποσότητα των αγώνων σε μία σεζόν στα MotoGP, εκφράζει ο επικεφαλής της KTM, αποκαλύπτοντας και την δική του άποψη για το θέμα.

Το MotoGP, τα τελευταία χρόνια, έχει δει σημαντική αύξηση της αγωνιστικής δράσης που το χαρακτηρίζει, πρακτικά διπλάσια θα έλεγε κανείς – sprint αγώνας σε κάθε Σάββατο και αύξηση των συναντήσεων σε πάνω από 20 ετησίως. Όμως ένα τόσο φορτωμένο πρόγραμμα κάνει τους ρυθμούς για όλους εξοντωτικούς και δεν συμφωνούν μαζί του. Ένας από αυτούς, και ο Pit Beirer της KTM.

O Beirer δήλωσε συγκεκριμένα, στα μέσα του εξωτερικού: «Θα προτιμούσα να μην ξεπερνάμε το όριο των 20 αγώνων και να απελευθερώσουμε λίγη πίεση αφαιρώντας κάποια Grand Prix. Το ιδανικό μέγεθος ημερολογίου που θα προτιμούσαμε ως κατασκευαστής θα ήταν οι 18 αγώνες και όχι οι 22. Σε καμία περίπτωση, δεν θέλουμε να γίνουμε Formula 1 και να έχουμε να κάνουμε με 24 αγώνες. Αυτό είναι πάρα πολύ. Όχι επειδή δεν μας αρέσουν οι αγώνες, αλλά επειδή ο ανθρώπινος παράγοντας έρχεται στο προσκήνιο».

Ο Beirer ανέφερε, στις ίδιες δηλώσεις, περιστατικά παραιτήσεων ανθρώπων της ομάδας, που αδυνάτησαν να ισορροπήσουν την επαγγελματική και την οικογενειακή τους ζωή. Ο Γερμανός πρώην αγωνιζόμενος είπε συγκεκριμένα: «Είναι ενδιαφέρον να ταξιδεύεις σε όλο τον κόσμο, αλλά όταν έχεις μια σταθερή σχέση και παιδιά, είναι ωραία να είναι οι γονείς στο σπίτι τους για ένα Σαββατοκύριακο. Αυτό φάνηκε ξεκάθαρα στους τελευταίους αγώνες της προηγούμενης σεζόν. Η ομάδα ήταν στο όριο της, ήταν ένας ή δύο άνθρωποι που παραιτήθηκαν με δάκρυα στα μάτια, γιατί ήθελαν αλήθεια να μείνουν στην ομάδα, αλλά δεν μπορούσαν πλέον να ακροβατούν μεταξύ οικογένειας και καριέρας. Αυτός είναι ο μόνος λόγος που λέμε ότι έχουμε φτάσει στο όριο».

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 07 Μαρτίου 2024 12:55

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon