Του Νίκου Ζ. Τσαμάνδουρα
Ο τελευταίος γύρος της φετινής σεζόν για το MotoGP χαρακτηρίστηκε από πτώσεις, ανατροπές και θέαμα. Νικητής του αγώνα της Valencia αναδείχθηκε ο Dani Pedrosa με τον wildcard αναβάτη της Yamaha, Katsuyuki Nakasuga να παίρνει μια πρωτόγνωρη 2η θέση. Με βάθρο “τελείωσε” την καριέρα του και ο Casey Stoner, ανεβαίνοντας στο τρίτο σκαλί του βάθρου.
Μπερδεμένες συνθήκες αγώνα
Αρχικά ο αγώνας χαρακτηρίστηκε ως βρόχινος, λόγω της κατάστασης της πίστας. Ωστόσο η απουσία βροχής είχε επιτρέψει τη δημιουργία μιας σχετικά στεγνής γραμμής στην πίστα. Το ρίσκο για σλικ μαλακά λάστιχα πήραν οι Lorenzo, Nakasuga και Bradl. Οι υπόλοιποι αναβάτες επέλεξαν να ξεκινήσουν με σκληρά βρόχινα ελαστικά. Σε μια απόφαση της τελευταίας στιγμής όμως, κατά το γύρο ελέγχου της πίστας, γνώμη άλλαξαν οι Pedrosa, Hayden, Crutchlow και Bautista, επιλέγοντας να ξεκινήσουν από τα pits και αυτοί με σλικ μαλακά λάστιχα.
Κατά την εκκίνηση πρώτος ξεπετάχτηκε ο Espargaro εκμεταλλευόμενος τις αλλαγές λόγω των συνθηκών που επικρατούσαν στην άσφαλτο της πίστας. Ωστόσο η χαρά του δεν κράτησε πολύ καθώς η επιλογή του Lorenzo στα ελαστικά αποδείχθηκε ορθότερη, με αποτέλεσμα να πάρει την πρωτοπορία μέσα σε τρεις μόλις γύρους και μάλιστα διατηρώντας αρκετά πιο γρήγορο ρυθμό από τους υπόλοιπους αναβάτες. Επίσης ο Pedrosa, εκμεταλλευόμενος με την σειρά του την καλή απόφαση της τελευταίας στιγμής, κέρδιζε θέσεις καθώς όλο και περισσότεροι αναβάτες έμπαιναν στα pits για να αλλάξουν μοτοσυκλέτες, ανάμεσα στους οποίους ήταν και οι Stoner, Barbera και Dovizioso.
Πτώσεις, λάθη και το “δράμα” του Lorenzo
Μέσα στην τρελή ροή των αλλαγών, αλλά και την ακόμα βρεγμένη στα σημεία πίστα δεν έλειψαν οι πτώσεις. Συγκεκριμένα τις μοτοσυκλέτες τους διέλυσαν ευτυχώς χωρίς επιπτώσεις στους ίδιους, οι Hayden, Silva και Rolfo. Στον 8ο γύρο, ο Lorenzo είχε στην ουρά του την RCV212V του Dani Pedrosa με πίσω τους να τους ακολουθούν χωρίς να τους απειλούν οι Bradl, Nakasuga και Crutchlow. Δυστυχώς όμως στην 5η στροφή της πίστας η υπερβολική πίεση του γερμανού στην Honda του, οδήγησε σε απώλεια του μπροστινού με αποτέλεσμα μια μη αναστρέψιμη πτώση. Επίσης μετά από λίγο ο Crutchlow πέρασε το Nakasuga. Δεκαοκτώ γύρους πριν το τέλος και ενώ όλα έδειχναν πως ο Pedrosa μπορούσε να επιτεθεί στον Lorenzo, ένα λάθος στην γραμμή του Dani οδήγησε σε νέο άνοιγμα της διαφοράς από τον Jorge κατά τρία δευτερόλεπτα.
Και όμως η διαφορά αυτή δεν ήταν αρκετή για τον Lorenzo ο οποίος προσπαθώντας να περάσει τους τελευταίους αναβάτες έπεσε με ένα τρομακτικό highsiding, χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί. Στον 19ο γύρο συνεχίστηκαν οι πτώσεις, με τους Barbera και dePuniet να καταλήγουν επίσης στην αμμοπαγίδα, κάτι που έκανε αργότερα και ο Corti. Μεγάλος άτυχος ήταν και ο Crutchlow που έπεσε με σχεδόν αστείο τρόπο χωρίς να δέχεται ιδιαίτερη πίεση.
Εν τέλει, πρώτος αντίκρισε την καρό σημαία ο Dani Pedrosa, σημειώνοντας την 7η νίκη του για φέτος και με τον ανέλπιστα 2ο, Nakasuga, να είναι το πρώτο Ιαπωνικό βάθρο για αυτή την σεζόν με την δεύτερη συμμετοχή σε αγώνα σαν wildcard. Επίσης και ο Stoner έκλεισε όμορφα την καριέρα του με ένα ακόμη βάθρο. Πίσω τους τερμάτισαν οι Bautista, Pirro, Dovizioso, Abraham, Petrucci, Ellison και Rossi. Ο Espargaro, τερμάτισε 11ος, παίρνοντας τον τίτλο μεταξύ των CRT.
Αποτελέσματα
Pos. | Rider | Team | Time/Gap |
1 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | 48'23.819 |
2 | Katsuyuki NAKASUGA | Yamaha Factory Racing | 37.661 |
3 | Casey STONER | Repsol Honda Team | +1'00.633 |
4 | Alvaro BAUTISTA | San Carlo Honda Gresini | +1'02.811 |
5 | Michele PIRRO | San Carlo Honda Gresini | +1'26.608 |
6 | Andrea DOVIZIOSO | Monster Yamaha Tech 3 | +1'30.423 |
7 | Karel ABRAHAM | Cardion AB Motoracing | +1'31.789 |
8 | Danilo PETRUCCI | Came IodaRacing Project | 1 Lap |
9 | James ELLISON | Paul Bird Motorsport | 1 Lap |
10 | Valentino ROSSI | Ducati Team | 1 Lap |
11 | Aleix ESPARGARO | Power Electronics Aspar | 1 Lap |
12 | Randy DE PUNIET | Power Electronics Aspar | 2 Laps |
13 | Hiroshi AOYAMA | Avintia Blusens | 2 Laps |
14 | Colin EDWARDS | NGM Mobile Forward Racing | 3 Laps |
Not Classified | |||
Cal CRUTCHLOW | Monster Yamaha Tech 3 | 8 Laps | |
Claudio CORTI | Avintia Blusens | 13 Laps | |
Hector BARBERA | Pramac Racing Team | 14 Laps | |
Jorge LORENZO | Yamaha Factory Racing | 17 Laps | |
Stefan BRADL | LCR Honda MotoGP | 21 Laps | |
Roberto ROLFO | Speed Master | 24 Laps | |
Ivan SILVA | Avintia Blusens | 28 Laps | |
Nicky HAYDEN | Ducati Team | 28 Laps |
Βαθμολογία
Pos. | Rider | Bike | Points |
1 | Jorge LORENZO | Yamaha | 350 |
2 | Dani PEDROSA | Honda | 332 |
3 | Casey STONER | Honda | 254 |
4 | Andrea DOVIZIOSO | Yamaha | 218 |
5 | Alvaro BAUTISTA | Honda | 178 |
6 | Valentino ROSSI | Ducati | 163 |
7 | Cal CRUTCHLOW | Yamaha | 151 |
8 | Stefan BRADL | Honda | 135 |
9 | Nicky HAYDEN | Ducati | 122 |
10 | Ben SPIES | Yamaha | 88 |
11 | Hector BARBERA | Ducati | 83 |
12 | Aleix ESPARGARO | ART | 74 |
13 | Randy DE PUNIET | ART | 62 |
14 | Karel ABRAHAM | Ducati | 59 |
15 | Michele PIRRO | FTR | 43 |
16 | James ELLISON | ART | 35 |
17 | Yonny HERNANDEZ | BQR | 28 |
18 | Katsuyuki NAKASUGA | Yamaha | 27 |
19 | Danilo PETRUCCI | Ioda-Suter | 27 |
20 | Colin EDWARDS | Suter | 27 |
21 | Jonathan REA | Honda | 17 |
22 | Mattia PASINI | ART | 13 |
23 | Ivan SILVA | BQR | 12 |
24 | Toni ELIAS | Ducati | 10 |
25 | Hiroshi AOYAMA | BQR | 3 |
26 | Steve RAPP | APR | 2 |
27 | David SALOM | BQR | 1 |
Φωτογραφίες
https://www.bikeit.gr/agwnes-pagkosmio-motogp/item/3569-motogp-2012-18os-agonas-valencia#sigProIda7a47ff956