Τέσσερις εβδομάδες μετά το δυνατό Γαλλικό Grand Prix στο Le Mans, τον 1.000ό αγώνα στην ιστορία του MotoGP που προσέλκυσε το μεγαλύτερο κοινό του πρωταθλήματος (λίγο λιγότερο από 280,000 θεατές), οι αναβάτες επιστρέφουν στη δράση αυτό το Σαββατοκύριακο για τον έκτο αγώνα της σεζόν, το Gran Premio d'Italia Oakley στη διάσημη πίστα Autodromo Internazionale del Mugello της Ιταλίας.
Το Mugello βρίσκεται κοντά στην πρωτεύουσα της Τοσκάνης, Φλωρεντία. Η πρώτη φορά που φιλοξένησε άγωνα Grand Prix ήταν το 1976, δύο χρόνια αφότου καθιερωθεί στο ημερολόγιο αγώνων. Η διάταξη της εκπληκτικής πίστας της Τοσκάνης, μέσα σε μια όμορφη δεντρόφυτη κοιλάδα, έχει παραμείνει σχεδόν η ίδια όπως τότε, γεγονός που την καθιστά μια από τις πιο αγαπημένες πίστες στο ημερολόγιο των αγώνων, τόσο για τους αναβάτες όσο και για τους θεατές, οι οποίοι αναμένεται να κατακλύσουν την πίστα αυτό Σαββατοκύριακο 8-11 Ιουνίου.
Η πίστα έχει μήκος 5.245 μ., ενώ περιλαμβάνει εννέα δεξιές και έξι αριστερές στροφές, μαζί με μια ευθεία 1.141 μ. H συγκεκριμένη πίστα αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις υψηλής ταχύτητας του MotoGP, με τον Jorge Martin να έχει σημειώσει ρεκόρ ταχύτητας πρωταθλήματος 363,6 χλμ./ώρα, εκεί το 2022. Επίσης ο νικητής εκείνου του Σαββατοκύριακου Francesco Bagnaia σημείωσε ένα νέο ρεκόρ αγώνα με χρόνο 1m46.588s, επιλέγοντας το μεσαίο μείγμα γόμας των ελαστικών MICHELIN Power Slicks και για τους δυο τροχούς. Όλοι οι αναβάτες θα έχουν πρόσβαση στα ίδια ελαστικά και φέτος, με δυνατότητα επιλογής τριών διαφορετικών μειγμάτων γόμας για τον μπροστινό τρόχο και του μαλακού και μεσαίου μείγματος γόμας για πίσω.
“Η συγκεκριμένη αποτελεί μια πολύ τεχνική πίστα, με έναν συνδυασμό αργών και γρήγορων εναλλασσόμενων στροφών και μια μεγάλη ευθεία,” δήλωσε ο Piero Taramasso, Michelin Two–Wheel Motorsport Manager. “Αποτελεί μια από τις πιο απαιτητικές πίστες όπου τα ελαστικά έχουν να αντιμετωπίσουν στροφές που απαιτούν μεγάλες δυνάμεις, τόσο στα φρένα όσο και στην επιτάχυνση. Η άσφαλτος δεν είναι τόσο λεία, αλλά παρόλα αυτά έχουμε επιλέξει συμμετρικά μπροστινά ελαστικά και ασύμμετρα πίσω, με πιο σκληρό μείγμα γόμας δεξιά.
“Η βροχή δεν αποκλείεται κι ο καιρός μπορεί να είναι πιο ζεστός από ό,τι συνήθως, με τον αγώνα να διεξάγεται δύο εβδομάδες αργότερα από πέρυσι. Θα μπορούσαμε ακόμη και να δούμε σημαντικές διαφορές στη θερμοκρασία μεταξύ των πρωινών στη σκιά των δέντρων και των απογευμάτων κάτω από τον λαμπερό ήλιο της Τοσκάνης. Για το λόγο αυτό έχουμε επιλέξει το μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας για τον πίσω τροχό, ώστε να καλύψουμε όλες τις πιθανές περιστάσεις με ευέλικτα ελαστικά που προσφέρουν σταθερές επιδόσεις. Για τον μπροστινό τροχό, θα έχουμε διαθέσιμα τρία μείγματα γόμας και αναμένουμε από τους αναβάτες να τα δοκιμάσουν όλα κατά τη διάρκεια της προπόνησης στην προσπάθειά τους να δημιουργήσουν το βέλτιστο set-up για το Σαββατοκύριακο.”
Σε περίπτωση βροχής, θα υπάρχουν διαθέσιμα τα ελαστικά MICHELIN Power Rain σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας και για τους δύο τροχούς, έχοντας τα ίδια προφίλ με τα αντίστοιχα MICHELIN Power Slick.
Δεύτερος αγώνας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoE™
Μετά τους δύο αγώνες που αποτέλεσαν τον εναρκτήριο αγώνα του πρωταθλήτος για το 2023 στο Le Mans, ο δευτέρος αγώνας MotoE θα πραγματοποιηθεί στο Mugello αυτό το Σαββατοκύριακο. Το παγκόσμιο πρωτάθλημα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα διεξαχθεί σε 16 αγώνες φέτος με οκτώ διπλούς αγώνες, όλους σε Σαββατοκύριακα του MotoGP. Δεκαοκτώ αναβάτες από εννέα διαφορετικές ομάδες διαγωνίζονται με τις νέες μοτοσυκλέτες που παρέχονται από τον Ιταλό κατασκευαστή Ducati. Αυτές οι μοτοσυκλέτες είναι μοναδικές γιατί είναι εξοπλισμένες με ελαστικά MICHELIN, που περιέχουν 52% βιώσιμα υλικά στον πίσω τροχό και 34 % μπροστά. Για τη Michelin, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoE λειτουργεί ως ένα ανεκτίμητο εργαστήριο έρευνας και ανάπτυξης, με τον στόχο της μάρκας « Όλα βιώσιμα» να βρίσκεται πάντα στην πρώτη γραμμή.
Η έναρξη του αγώνα MotoGP θα γίνει την Παρασκευή 9 Ιουνίου με τα δύο σκέλη των ελεύθερων δοκιμών, από τις οποίες οι δέκα ταχύτεροι αγωνιζόμενοι θα κλείσουν τη θέση τους στο δεύτερο μέρος των προκριματικών της επόμενης ημέρας (Q2). Μετά τις ελεύθερες δοκιμές το πρωί του Σαββάτου, οι δύο κορυφαίοι αναβάτες από το Q1 θα προχωρήσουν με παρόμοιο τρόπο στο shoot-out του Q2 pole position, στο τέλος του οποίου θα οριστούν οι θέσεις των αναβατών στη σχάρα εκκίνησης και για τους δύο αγώνες του Σαββατοκύριακου.
Ο αγώνας Sprint θα ξεκινήσει στις 3:00 μ.μ. το Σάββατο 10 Ιουνίου, με το κύριο γεγονός - το ίδιο το Grand Prix - να ξεκινάει λίγο λιγότερο από 24 ώρες αργότερα στις 14:00 την Κυριακή 11 Ιουνίου. Μετά από δύο sessions και έναν αγώνα των προκριματικών περιόδων την Παρασκευή και οι δύο αγώνες MotoE θα πραγματοποιηθούν το Σάββατο.