Συνήθως στη συνέντευξη Τύπου της Πέμπτης πριν από κάθε αγώνα συναντάμε μια χούφτα αναβάτες που μιλούν για τον επερχόμενο αγώνα. Αυτή τη φορά όμως όλοι κρέμονταν από το στόμα του Carmelo Ezpeleta (Dorna), ακόμη και οι λιγοστοί αναβάτες που στέκονταν λίγο πιο πέρα από το αφεντικό των MotoGP στην αίθουσα Τύπου της πίστας.
Ο συναγερμός έχει ηχήσει από την Τετάρτη, καθώς ένα αεροπλάνο της διοργάνωσης του MotoGP που ταξίδευε από την Ινδονησία προς Αργεντινή μεταφέροντας εξοπλισμό ομάδων καθηλώθηκε στη Μομπάσα της Κένυας λόγω τεχνικού προβλήματος.
Η Dorna έσπευσε άμεσα να στείλει ένα άλλο μεταγωγικό, που είχε ήδη φτάσει στην Αργεντινή, ώστε να παραλάβει το φορτίο και να το φέρει έγκαιρα στην πίστα Termas de Rio Hondo, ωστόσο σε μια σατανικά σπάνια σύμπτωση και αυτό κόλλησε στην Κένυα, επίσης με τεχνικό πρόβλημα.
Σήμερα, Παρασκευή 1 Απριλίου, ξυπνήσαμε με το επίσημο ανακοινωθέν της Dorna πως ματαιώνεται όλο το πρόγραμμα της Παρασκευής, πως όλες οι δοκιμές θα γίνουν το Σάββατο, με τους χρόνους πρόκρισης να καθορίζονται από τα FP1 και FP2, ενώ τα FP3 και FP4 συσσωματώθηκαν σε ένα session (FP3) που δεν επηρεάζει τις κατατακτήριες δοκιμές Q1 και Q2, οι οποίες θα γίνουν αργά το απόγευμα του Σαββάτου (τοπική ώρα).
Αυτά βέβαια εφόσον καταφέρει το εν λόγω αεροπλάνο να φτάσει στην Αργεντινή ως το βράδυ της Παρασκευής, ώστε να έχουν τη δυνατότητα οι ομάδες να ρίξουν ένα ολονύχτιο δράμα για να είναι όλα έτοιμα για το πρωινό του Σαββάτου.
Ακόμη και αυτό το σενάριο ωστόσο αρχίζει να δείχνει ραγίσματα, καθώς πλέον η Dorna εξαρτάται από εξωτερικούς παράγοντες, όπως η ταχύτητα αποστολής ανταλλακτικών για το αεροσκάφος, αλλά και ο πόλεμος στην Ουκρανία.
“Πολλές από της μεταφορικές πτήσεις γίνονται από Ρώσικες εταιρείες, και αυτές είναι τώρα απαγορευμένες [σ.σ. λόγω των ληφθέντων μέτρων κατά της Ρωσίας], έτσι έχει χαθεί περίπου 20% των πτήσεων που ήταν διαθέσιμες σε όλον τον κόσμο,” εξήγησε ο Ezpeleta στους δημοσιογράφους.
“Το πρόβλημα είναι πως δεν υπάρχουν άλλες διαθέσιμες πτήσεις αυτή τη στιγμή. Προσπαθούμε να λύσουμε το πρόβλημα από την Τετάρτη. Τώρα δεν έχουμε άλλη λύση απ’ το να περιμένουμε τα ανταλλακτικά να φτάσουν για να επιδιορθωθεί το πρόβλημα στη Μομπάσα και, αν είμαστε τυχεροί, να φτάσει εδώ στην ώρα του το αεροπλάνο.
“Αυτό είναι το 499ο Grand Prix που διοργανώνουμε και ευτυχώς είναι η πρώτη φορά που συναντάμε τέτοιο πρόβλημα. Για να είμαι ειλικρινής δεν είναι καλή η κατάσταση, μα πρέπει να είμαστε προετοιμασμένοι να δεχτούμε τέτοια προβλήματα. Ο βασικός στόχος μας είναι να γίνει ο αγώνας της Αργεντινής και να συνεχίσουμε κανονικά για το Όστιν (ΗΠΑ) την ερχόμενη εβδομάδα.”
Το συγκεκριμένο αεροπλάνο μεταφέρει διάφορα πράγματα για λογαριασμό των διοργανωτών και των ομάδων, με δύο εξ αυτών – Gresini και VR46 – να μην έχουν ούτε κράνος για τους αναβάτες τους. Έξι ομάδες επηρεάζονται λιγότερο ή περισσότερο από αυτήν την πτήση, αλλά όπως εύλογα ξεκαθάρισε ο Ezpeleta, “μόνο μια να έχει πρόβλημα αρκεί για να ματαιωθεί ο αγώνας”.
Ως έχει η κατάσταση αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν και πολλά περιθώρια συζήτησης ή ανάλυσης. Αν το αεροπλάνο φτάσει σε μια εύλογη ώρα ώστε να προλάβουν οι ομάδες να είναι έτοιμες και στημένες για το βαρύ τροποποιημένο πρόγραμμα του Σαββάτου που ξεκινά στις 8.45 το πρωί (τοπική ώρα) όλα τα προχωρήσουν κανονικά.
Αν όμως δεν το καταφέρει, τότε ο αγώνας αναπόφευκτα θα ματαιωθεί. Κάτι που όσο περνά η ώρα αρχίζει να δείχνει ολοένα και πιο πιθανό.
>>> Σ.Σ.: Έχουμε κάθε λόγο να πιστεύουμε πως δεν πρόκειται για πρωταπριλιάτικο αστειάκι της Dorna. Το ζήτημα άλλωστε ξεκίνησε από χτες (Πέμπτη 31/3) και παραείναι σοβαρό για πλακίτσα.
