Ο 6 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του MotoGP ήταν ένας από τους ελάχιστους οδηγούς που πήραν το ρίσκο να αλλάξουν την επιλογή του πίσω ελαστικού τους, λίγα λεπτά πριν την εκκίνηση του Κυριακάτικου αγώνα στη Βαρκελώνη. Ακόμα και τα επίσημα στοιχεία τον είχαν καταγεγραμμένο ακόμα με το μεσαίο ελαστικό, το οποίο όμως είχε αντικαταστήσει με τη μαλακή γόμα λίγο πριν δοθεί η εκκίνηση του 7^ου αγώνα της χρονιάς.

Ένας αγώνας που στα πρώτα του στάδια ο Marc Marquez ήταν από αυτούς που διεκδικούσαν θέση βάθρου, αν και ξεκίνησε από την 13^η θέση. Ο Ισπανός ωστόσο, ήταν ο ένας από τους πολλούς πιλότους του παγκοσμίου που έπεσε στην 10^η στροφή της πίστας. Η πτώση για τον Marc Marquez ήταν η απόρροια του ανεβασμένου ρυθμού που έδωσαν οι οδηγοί μπροστά του. Στην προσπάθειά του να μείνει κοντά τους και να διεκδικήσει το πρώτου το βάθρο για το 2021.

Μετά τον αγώνα ήταν απογοητευμένος και δήλωνε: «Σήμερα το διασκέδασα και πίεζα. Ήμουν και πάλι ο Marc! Για μένα αυτοί οι 7 γύροι ήταν οι καλύτεροι της φετινής χρονιάς. Ήμουν στο grid και είπα ότι είμαι έτοιμος να πάρω το ρίσκο. Δεν είχε νόημα να κάψω τη βενζίνη ή τα λάστιχα για να διεκδικώ μια 12^η ή 14^η θέση».

«Έτσι πίεσα στην αρχή. Το διασκέδασα κι άρχισα να κάνω προσπεράσεις. Μετά φτάσαμε στους 3-4 γύρους που ήταν αποφασιστικής σημασίας επειδή οι άλλοι έκαναν χρόνους στο 1:40 χαμηλό. Δεν ήταν ο ρυθμός μου αυτός. Είπα από μέσα μου όμως ότι αν καταφέρω και περάσουν αυτοί οι 3 γύροι θα μείνω κοντά τους σε όλο τον αγώνα».

«Όμως σ’ αυτούς τους 3 γύρους πήρα περισσότερα ρίσκα απ’ ότι έπρεπε. Έχανα λίγο στην επιτάχυνση και πήγα να κερδίσω στα φρένα της 10. Δεν το παράκανα αλλά δεν κατάφερα να σταματήσω. Κλείδωσα το μπροστινό κι έπεσα. Φυσικά και δεν είμαι χαρούμενος με το αποτέλεσμα. Όμως το διασκέδασα σ’ αυτούς τους 7 γύρους και το προτιμώ που έκανα αυτούς τους γύρους, από το να τερμάτιζα απλά τον αγώνα».