Τον περασμένο Σεπτέμβριο η FIM Europe και η Dorna WSBK ανακοίνωσαν πως το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Superstock 1000 θα αφαιρεθεί άμεσα από το πρόγραμμα του WorldSBK. Έχοντας εν εξελίξει ένα πλάνο μείωσης του κόστους για το κορυφαίο πρωτάθλημα με μοτοσυκλέτες παραγωγής, οι Superbikes θα έπρεπε να περιορίσουν τις επιτρεπτές βελτιώσεις, με αποτέλεσμα να έρχονται αρκετά πιο κοντά σε αυτές των STK1000.

Ωστόσο ο θεσμός των μεγάλων Superstock δε χάνεται εντελώς. Σύμφωνα με τη νέα ανακοίνωση της FIM, το πρώην ευρωπαϊκό πρωτάθλημα μετονομάζεται σε κύπελλο και εντάσσεται στη σειρά αγώνων της Alpe Adria Motorcycle Union.

Αυτή είναι μια σύμπραξη των ομοσπονδιών χωρών γύρω από την Αδριατική Θάλασσα και τις Άλπεις (εξ ου και το όνομα) – συγκεκριμένα τις Αυστρία, Ιταλία, Κροατία, Ουγγαρία, Σλοβενία, Σλοβακία και Τσεχία – που ιδρύθηκε το 1981 και η οποία τρέχει για λογαριασμό της FIM σειρά Ευρωπαϊκών αγώνων σε διάφορα αθλήματα, ταχύτητα, supermoto, motocross, enduro, speedway και trial.

(Άραγε η Ελλάδα δε θα είχε θέση σε μια τέτοια ένωση και μάλιστα στη γειτονιά μας; Ή μήπως περιμένουμε να πάρουμε πρώτα αγώνα MotoGP;)

Όπως και να έχει, το νέο Κύπελλο θα τρέχει μαζί με το αντίστοιχο Ευρωπαϊκό Κύπελλο FIM Supersport 300, σε μια σεζόν 6 αγώνων με το διπλό φορμά που γνωρίζουμε από το WorldSBK: ένας αγώνας το Σάββατο κι άλλος ένας την Κυριακή και όλοι θα μεταδίδονται ζωντανά μέσω live streaming.

Οι τεχνικοί κανονισμοί θα είναι πολύ κοντά σε αυτούς που ίσχυσαν φέτος στο STK1000, με ελάχιστο βάρος για όλες τις μοτοσυκλέτες τα 170 κιλά, ενώ ένα ενδιαφέρον σημείο είναι η ελευθερία στην επιλογή ελαστικών – άρα θα σημάνει αυξημένο ενδιαφέρον στον «πόλεμο» μεταξύ κατασκευαστών. Περιορισμοί στον αριθμό ελαστικών και κινητήρων ανά αγώνα δε θα υπάρξουν.

Η FIM Europe ανακοίνωσε ήδη ένα προσωρινό πρόγραμμα για το 2019 (κοινό για STK1000 και SSP300):

Πηγή: FIM Europe