Στις αρχές του 2018 γράφαμε για το πλάνο ενός Βορειο-Ιρλανδού κατασκευαστή να χτίσει μια σύγχρονη πίστα ταχύτητας στην επαρχία Tyrone, κοντά στο Belfast της Βόρειας Ιρλανδίας, με μεγαλεπήβολα σχέδια και έτοιμη συμφωνία με το WorldSBK για να πάρει αγώνα εκεί.
Ενώ λοιπόν υποτίθεται πως μέσα στο 2019 ένα βασικό, λειτουργικό κομμάτι της πίστας Lake Torrent θα ήταν παραδοτέο, ξαφνικά μαθαίνουμε (στα ψιλά της επικαιρότητας μάλιστα) πως η εταιρεία Mana Developments μπήκε σε καθεστώς προστασίας από τους πιστωτές της στις 22 Οκτωβρίου 2018.
Η μοναδική επίσημη δικαιολογία που έχουμε διαβάσει μιλάει για «θέματα σχεδιασμού και δοκιμών που σχετίζονται με παλιές στοές ορυχείων στο σημείο».
Παράλληλα, ο διευθυντής της εταιρείας, David Henderson, δηλώνει αισιόδοξος πως υπάρχουν ακόμη κάποιες ελπίδες να ολοκληρωθούν τα έργα εντός του 2019.
Η ουσία ωστόσο είναι πως η Dorna WorldSBK είχε συμφωνήσει με την πίστα Lake Torrent να μπει στο πρόγραμμα, αφήνοντας έξω το Donington Park, του οποίου το συμβόλαιο έληξε φέτος, ενώ οι ιδιοκτήτες του διαφωνούσαν με τα πλάνα της Dorna για τριπλούς αγώνες, καθώς και με κάποιες αλλαγές που ζητούσαν οι διοργανωτές του παγκοσμίου πρωταθλήματος.
Τώρα ωστόσο, ο Αγγλικός Τύπος μεταδίδει πως η Dorna έχει επανεκκινήσει τις συζητήσεις με το Donington Park ενόψει του κινδύνου να μείνει η Αγγλία χωρίς αγώνα WorldSBK από το 2019.
Κάπως έτσι, πρωταθλητή από τη Βόρεια Ιρλανδία (Jonathan Rea) έχουμε, πίστα όμως στη χώρα του δεν έχουμε. Και το όραμα του Henderson, που ήλπιζε να τραβήξει τους Ιρλανδούς μακριά από τους επικίνδυνους αγώνες σε δημόσιους δρόμους για να τους φέρει στην πίστα, παραμένει εκκρεμές και ανολοκλήρωτο.