Η αγορά δικύκλου στην Τουρκία παρέμεινε στα ίδια επίπεδα με το 2017, παρουσιάζοντας μικρή αύξηση της τάξης του 1%, ανεβαίνοντας από τις 157.755 ταξινομήσεις στις 159.339.

Η μεγάλη υποτίμηση της τούρκικης λίρας έκοψε τις πωλήσεις των εισαγόμενων μοτοσυκλετών, με αποτέλεσμα η τοπική εταιρεία Kuba να ξεπεράσει τη Honda στην κορυφή της αγοράς!

Η τούρκικη αγορά δικύκλου έχει περάσει αρκετά σκαμπανεβάσματα την τελευταία εικοσαετία, αν αναλογιστεί κανείς πως το 1997 είχαν σημειωθεί 94.000 ταξινομήσεις στη γείτονα χώρα, ενώ το 2000 οι ταξινομήσεις είχαν πέσει περίπου στις μισές -53.000.

Η πτώση συνεχίστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 2000, για να φτάσει στο κατώτατο σημείο το 2002, όπου και ταξινομήθηκαν μόλις… 16.000 δίκυκλα!

Όταν τελείωσε η κρίση, η αγορά εξακοντίστηκε προς τα πάνω, φτάνοντας τις 92.000 ταξινομήσεις το 2004, τις 174.000 το 2005, και τις… 390.000 το 2006.

Η τεράστια άνοδος απεδείχθη φούσκα, καθώς το 2007 και το 2008 οι ταξινομήσεις έπεσαν στις 192.000, με συνεχιζόμενη πτώση το 2010 (134.000) και μια νέα άνοδο στις 199.000 το 2011.

Έκτοτε βλέπουμε μια σταδιακή πτώση, με το 2016 να φτάνει τις 143.677 ταξινομήσεις. Το 2017 είχαμε αύξηση στις 157,755, λόγω της μείωσης των φόρων ιδιοκτησίας και του κόστους ασφάλισης, ενώ το 2018 είχαμε την προαναφερόμενη μικρή αύξηση του 1%.

Η επίδοση του 2018 δείχνει εξαιρετική αν αναλογιστεί κανείς πως την ίδια χρονιά στην Τουρκία η αγορά αυτοκινήτου έπεσε κατά 35%.

Κάπως έτσι, η Τουρκία έπεσε μια θέση στην παγκόσμια κατάταξη των αγορών δικύκλου, για να βρεθεί στην 27η.

Όσον αφορά στις εταιρείες, η Honda ήταν ηγέτιδα από το 2013 έως το 2017, όμως το 2018 είδαμε αύξηση ταξινομήσεων της τοπικής Kuba κατά… 49%, Kuba που πήρε έτσι την πρωτιά με περίπου 30.000 ταξινομήσεις.

Η Kuba έχει έτος ίδρυσης το 2004, ενώ με έδρα το Gaziantep παράγει 120.000 δίκυκλα (παπιά, scooter και μοτοσυκλέτες), τρίκυκλα και ATV τον χρόνο. Όλη η παραγωγή της Kuba αφορά μοντέλα μικρού κυβισμού, από 50-200 κ.εκ. εκτός από τα ATV στα οποία βλέπουμε rebadged γουρούνες της Linhai μέχρι και 500 κ.εκ. Επίσης από ότι φαίνεται η Kuba διαθέτει συνεργασία και με τη Benelli, είτε ως dealer, είτε με rebadged δίκυκλα.

Δεύτερη το 2018 βρέθηκε η Honda με 24.729 ταξινομήσεις (-17%) και Τρίτη η Mondial με 24.626 ταξινομήσεις (+11,1%).

Οι προβλέψεις για το 2019 είναι αρκετά δυσοίωνες, με την Τουρκία να βρίσκεται σε ύφεση, και εκτιμητές κάνουν λόγο για πτώση 15-20%.

Στοιχεία: motorcyclesdata.com

Φωτογραφίες