Όπως βλέπετε στην αεροφωτογραφία που κυκλοφόρησε στο διαδίκτυο, το Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων θα διαθέτει νέα χάραξη μεταξύ των Κ4 και Κ5.

Έτσι η δεξιά Κ4 αλλάζει μορφή, και γίνεται πιο ανοιχτή για να καταλήξει σε ένα εσάκι με την Κ5.

Τα έργα όπου να 'ναι τελειώνουν, ενώ εμείς βρεθήκαμε στην πίστα για τη φωτογράφηση μιας μοτοσυκλέτας δοκιμής, και οδηγήσαμε με την παλιά χάραξη, δοκιμάζοντας και τα νέα μπαλώματα.

Συγκεκριμένα υπάρχει ένα μπάλωμα στο τέλος της πίσω ευθείας, λίγο πριν τα φρένα, και νέα άσφαλτος σε όλη την Κ6.

Η Κ6 κρατάει πολύ καλά με τη νέα άσφαλτο (αν και η τελευταία "μαδάει"), ενώ στη συνέχεια υπάρχει και μπάλωμα στην ευθεία που ακολουθεί πριν το ελαφρύ "σπάσιμο" που είναι η Κ7, και στην Κ8 (όπου είχαν τοποθετηθεί κορύνες ώστε να μην χρησιμοποιείται το συγκεκριμένο τμήμα, γιατί για την ώρα το μπάλωμα "μαδάει" και κάποια πετραδάκια καταλήγουν στην "πλατεία" Κ9).

Το ίδιο φαινόμενο ("μάδημα") είχε παρατηρηθεί και στην ασφαλτόστρωση στις Σέρρες, όμως κατόπιν έγιναν επιπρόσθετες ενέργειες στην ασφαλτόστρωση και τα πράγματα έστρωσαν.

Αναμένουμε να δούμε αν το μάδημα θα εξαλειφθεί μετά από το δούλεμα της πίστας, ή αν χρειαστούν περαιτέρω ενέργειες για αυτό.

Φωτογραφίες