Οι Honda & Panasonic ξεκινούν ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον ερευνητικό κοινό πείραμα στην Ινδονησία, με σταθμούς ανταλλαγής μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων, δημιουργώντας ΠΡΩΤΑ ένα δίκτυο ανεφοδιασμού, στο οποίο θα ανεφοδιάζονται τα ηλεκτρικά οχήματα της Honda -αλλά και άλλων κατασκευαστών, που θα χρησιμοποιούν τις μπαταρίες Mobile Power Pack- ΟΤΑΝ κυκλοφορήσουν!

Το πρόβλημα της μικρής αυτονομίας των ηλεκτρικών δικύκλων απασχολεί όλους τους κατασκευαστές, με ένα από τα δημοφιλέστερα concept για την αύξηση της να αφορά σε σταθμούς ανεφοδιασμού, στους οποίους οι αναβάτες θα ανταλλάζουν την άδεια μπαταρία τους με μια γεμάτη.

Πριν λίγο καιρό, η KYMCO είχε προαναγγείλει παρόμοια ενέργεια με το project «Ionex», ενώ Honda & Panasonic κινούνται σε ανταγωνιστική τροχιά με την εταιρεία από την Ταιβάν. Μένει να δούμε ποιο πρότυπο μπαταριών / ανεφοδιασμού θα επικρατήσει, κάπως σαν την θρυλική μάχη VHS-Betamax -για τους παλιούς, ώστε να υιοθετηθεί από όλους.

Η Honda με την Panasonic κάνουν λόγο για δημιουργία ενός δικτύου ανεφοδιασμού με ανταλλαγή μπαταριών, στην Ινδονησία, χρησιμοποιώντας τις νέες αποσπώμενες μπαταρίες Mobile Power Pack -δημιουργία των 2 εταιρειών.

Το θέμα είναι πως αυτή τη στιγμή ΔΕΝ κυκλοφορεί κανένα ηλεκτρικό όχημα παραγωγής που να παίρνει τις συγκεκριμένες μπαταρίες!

«Φτιάξτε το δίκτυο, και θα έρθουν κι αυτά», φαίνεται να είναι η φιλοσοφία εδώ, και δεν διαφωνούμε με αυτή.

Άλλωστε τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής της Honda δεν θα αργήσουν, καθώς αν θυμάστε καλά, το ηλεκτρικό Honda PCX αναμένεται να ξεκινήσει πωλήσεις μέσα στο 2018, ενώ το 2019 θα κυκλοφορήσει στην αγορά και το αυτοκινητάκι πόλης Urban EV. Κι έχουν να παίρνουν σειρά ηλεκτρικά SSV, sport αυτοκίνητα, κ.α.

Φυσικά Honda και Panasonic αποσκοπούν και σε απώτερους στόχους, δηλαδή στην επικράτηση των μπαταριών τους, ώστε να ξεκινήσουν να χρησιμοποιούνται και από άλλους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων.

Το πείραμα της Ινδονησίας ξεκινάει τον Δεκέμβριο του 2018, ενώ η επιλογή της Ινδονησίας έγινε καθώς η χώρα αντιμετωπίζει τεράστιο ζήτημα με τη μόλυνση του περιβάλλοντος από τα βενζινοκίνητα οχήματα. Για αυτό τον λόγο, η κυβέρνηση της χώρας δίνει αρκετά κίνητρα σε όλες τις ενέργειες που αφορούν την ηλεκτροκίνηση.

Για το εν λόγω ερευνητικό πείραμα, οι 2 εταιρείες θα δημιουργήσουν πολλούς σταθμούς ανεφοδιασμού, σε δεκάδες σημεία, σταθμούς που θα μπορούν να φορτίζουν ταυτόχρονα πολλές μπαταρίες Mobile Power Pack, και να παρέχουν γεμάτες μπαταρίες στους χρήστες του συστήματος. Οι περιοχές που θα λάβει χώρα το πείραμα είναι οι εξής: Η πόλη Bandung στην περιοχή της Δυτικής Ιάβας, η πόλη Denpasar στην περιοχή του Μπαλί, και η περιοχή της Kuta στην επαρχία Badung στο Μπαλί.

Στο δελτίο τύπου δεν αναφέρεται πουθενά το κόστος των ανταλλαγών, για τους χρήστες. Θα χρεώνονται δηλαδή οι χρήστες μόνο το ηλεκτρικό ρεύμα που θα περιέχει η κάθε μπαταρία; Ή θα υπάρχει και έξτρα χρέωση για την παροχή της υπηρεσίας ανταλλαγής; Πιστεύουμε πως μάλλον θα ισχύσει το δεύτερο.

Φωτογραφίες