.
Κατηγορία QJ Motors
Πέμπτη, 27 Ιουνίου 2024 13:53

QJMOTOR SRT 550S – Έρχεται στην Ελλάδα, τι γνωρίζουμε μέχρι τώρα

Η νέα Adventure μοτοσυκλέτα μεσαίου κυβισμού ετοιμάζεται για απόβαση στην χώρα μας, μέσα στο καλοκαίρι. 

Η QJMOTOR SRT 550S απασχόλησε τους κόλπους της μοτοσυκλετιστικής ενημέρωσης τον τελευταίο καιρό και τώρα, η Γκοργκόλης Α.Ε., αντιπρόσωπος της QJMOTOR στην Ελλάδα, προχώρησε στην κοινοποίηση σημαντικών πληροφοριών για την μοτοσυκλέτα.

Το νέο QJMOTOR SRT 550S το περιμένουμε στην χώρα μας μέσα στο καλοκαίρι, με βάση τις μέχρι τώρα ενημερώσεις.

Αναλυτικότερα για την μοτοσυκλέτα, απευθείας από την αντιπροσωπεία:

«Μετά την πρόσφατη παρουσίαση της νέας QJMOTOR SRT 550 στη έκθεση της Κίνας και τα σχετικά δημοσιεύματα που ακολούθησαν, σας αποστέλλουμε τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά, τον εξοπλισμό και τις προδιαγραφές της νέας SRT 550S που θα έρθει σύντομα στη χώρα μας (εντός του καλοκαιριού του 2024), με σκοπό την εγκυρότερη πληροφόρηση του αναγνωστικού κοινού σας:


Μονός κάθετα τοποθετημένος μικρού μεγέθους προβολέας LED με φακό διάθλασης του φωτός (projectorπρος όλες τις κατευθύνσεις αντί για κάτοπτρο που δημιουργούν σκιές και κενά φωτισμού. Έχει επιπλέον δύο προβολείς ομίχλης με τετραπλά LED ο κάθε ένας, που αποτελούν βασικό εξοπλισμό.   

Χρησιμοποιώντας τον δικύλινδρο κινητήρα ως ενεργό δομικό στοιχείο του πλαισίου, οι σχεδιαστές της QJMOTOR μείωσαν δραστικά το συνολικό βάρος της νέας SRT 550 και αύξησαν την ακαμψία.

Ξεχωριστό αφαιρούμενο υποπλαίσιο.    

Εντελώς νέα εργονομία της θέσης οδήγησης και της σέλας.

Με τα Tubeless ελαστικά στους τροχούς ελαφρού κράματος των 19" και 17" εμπρός-πίσω και το σύστημα παρακολούθησης πίεσης και θερμοκρασίας.

Η μεγάλη έγχρωμη  οθόνη TFT με Bluetooth και Wi-Fi δίνει απεριόριστες δυνατότητες συνδεσιμότητας και παροχής πληροφοριών και συνοδεύεται με διπλή θύρα USB και πρίζα 12V.

Η νέα σχάρα έχει πρόβλεψη για τοποθέτηση Top Case και για  πλαϊνές βαλίτσες, ενώ οι χούφτες στο τιμόνι με αλουμινένια μπάρα και περιμετρικά κάγκελα για τον κινητήρα και το φαίρινγκ.

Θερμαινόμενη σέλα και θερμαινόμενα γκριπ στο βασικό εξοπλισμό.

Εντελώς νέα εργονομία της θέσης οδήγησης και της σέλας.

Με μια ματιά:

  • ΠροβολείςFull-Led με DRL
  • Περιμετρικά προστατευτικά κάγκελα
  • Χούφτες με μπάρες αλουμινίου
  • Θερμαινόμενα γκριπ
  • Θερμαινόμενη σέλα
  • Σχάρα αλουμινίου
  • Tubeless ελαστικά
  • Έγχρωμη TFT 7"
  • Bluetooth και Wi-Fi
  • Συμβατότητα iOS και Android
  • Mirroring Smartphone
  • Θύρα φόρτισης USB
  • Ρυθμιζόμενο πιρούνι USD 43mm
  • Ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ
  • Πλαίσιο χωροδικτύωμα
  • Αφαιρούμενο υποπλαίσιο
  • Τιμόνι μεταβλητής διατομής
  • Ρυθμιζόμενες μανέτες
  • Μαρσπιέ Off-Road

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: Τετράχρονος

ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ:     2/ 4

ΨΥΞΗ: Υγρόψυκτο

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ: EFI

ΚΙΒΩΤΙΟ: 6 ταχυτήτων

ΕΚΚΙΝΗΣΗ: Μίζα

ΙΣΧΥΣ – 56 ίπποι / 8250rpm

ΡΟΠΗ - 54Nm / 5500rpm

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ - 4,1 l/100km

ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 20,5 L

ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ: 2 Δίσκοι 320mm + ABS Bosch 9.1MB

ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ: Δίσκος 260mm + ABS Bosch 9.1MB

ΕΜΠΡ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Πλήρως Ρυθμιζόμενο Πιρούνι USB 45mm

ΟΠΙΣΘ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Ρυθμιζόμενο Μονό Αμορτισέρ

ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. : 110/80-19

ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.: 150/70-17

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ): 2200 x 900 x 1380

ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 1500mm

ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ) 220kg

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 27 Ιουνίου 2024 14:10

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon