To Yamaha SCR950 Scrambler είναι ουσιαστικά ένα XV950 (Bolt στις Η.Π.Α.), με ανασηκωμένη ουρά και εξάτμιση, ίσια σέλα, και Scrambler γονίδια. Στόχος του, η αμερικάνικη αγορά.

Ας ρίξουμε πρώτα μια ματιά στον δότη, το XV950, στην άνω φωτό.

Και στη συνέχεια ας χαζέψουμε το "νέο" SCR950 Scrambler.

Μικρές οι διαφορές. Νέο υποπλαίσιο, με ανασηκωμένη ουρά, ίσια σέλα, ελαφρώς (ανεπαίσθητα θα λέγαμε) ανασηκωμένη εξάτμιση, φισούνες στα καλάμια, ψηλότερο τιμόνι, numberplates και Άγιος ο Θεός.

Ίδιος παραμένει ο αερόψυκτος V2 των 942 κ.εκ. ίδιο το πλαίσιο, ίδιο το πιρούνι, ίδια τα φρένα, ίδιο και το ψηφιακό (παράταιρο κατά τη γνώμη μας) όργανο.

Διαφορετικά είναι τα πίσω piggy-back αμορτισέρ, μια ίντσα μεγαλύτερος σε διάμετρο ο πίσω τροχός (17 αντί για 16), ίδιος ο μπροστινός στις 19 ίντσες.

Οπότε τι έχουμε εδώ; Στιλ, στιλ, στιλ, στα πρότυπα της εποχής. Scrambler το αποκαλεί η Yamaha, αν και το τελικό θα έπρεπε να είναι πολύ ψηλότερα για scrambler. Το βίντεο και γενικότερα το marketing δείχνει μοντέλα να βολτάρουν, να κάνουν κάνα παντιλικάκι στο χώμα, να πηγαίνουν για σερφ στη θάλασσα, άντε να στήνουν και κάνα σκηνάκι.

Η ουσία; Μια προσιτή αερόψυκτη V2 μοτοσυκλέτα με έμφαση την ροπή, που θέλει να αποτελέσει την "τα κάνω όλα διασκεδαστικά" απόλυτη δίτροχη λύση.

Θα δούμε το νέο Scrambler και στην Ευρώπη; Δεν το γνωρίζουμε, ενώ για την ώρα δεν υπάρχουν πληροφορίες για τη μοτοσυκλέτα ούτε καν στο press site της Yamaha Ευρώπης.

Φωτογραφίες

Βίντεο