.
Κατηγορία SYM
Τετάρτη, 06 Νοεμβρίου 2024 10:43

EICMA 2024 – SYM TTLBT 2025: Το πιο... GT των GT;

Η SYM φαίνεται ότι τολμά ξανά, κάνοντας πράξη το δίκύλινδρο, θηριώδες scooter για το οποίο σας είχαμε μιλήσει και σε προηγούμενα ρεπορτάζ μας.

Στα πλαίσια του σαλονιού του Μιλάνου, είδαμε και το νεότερο τόλμημα της SYM να αποκαλύπτεται πλήρως: Μιλάμε για το TTLBT, ένα GT Scooter πιο... GT από ποτέ, με «παράγοντα μορφής» ιδιαίτερα μεγάλο και εξοπλισμό-χαρακτηριστικά που θα τραβήξουν την προσοχή. Ναι, το ξέρουμε, το στυλ του δεν θα αρέσει σε όλους – ούτε και το ιδιαίτερο «καφετί» χρώμα της αποκάλυψης του- , αλλά μείνετε μαζί μας για τώρα...

Πρόκειται προφανώς για ένα scooter με βλέψεις χρήσης σε μεγάλες αποστάσεις, στην καρδιά του οποίου χτυπά ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας, που έχουμε γνωρίσει και από το MAXSYM TL508: Με απόδοση 45 ίππων και μέγιστης ροπής στα 50 Nm. Στο ίδιο σπορ DNA οικοδομείται και σύνολο πλαισίου-περιφερειακών, αν και το υποπλαίσιο του TTLBT είναι νέο, προφανώς για καλύτερη εξυπηρέτηση ενός τουριστικού ρόλου. Στις αναρτήσεις χρησιμοποιείται ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και monoshock σε συνεργασία με αλουμινένιο ψαλίδι πίσω, αλλά και την ύπαρξη μοχλικού. Το φρενάρισμα αναλαμβάνουν 3 δίσκοι των 275 χιλιοστών, δύο εμπρός (μαζί με ακτινικές 4πίστονες δαγκάνες), και ένας πίσω.

Η σέλα του αναβάτη βρίσκεται σε ύψος 780 χιλιοστών, ενώ προφανώς στο επίκεντρο της προσοχής είναι η διάταξη της σέλας συνεπιβάτη αλλά και των πλαϊνών χώρων αποσκευών, που ενσωματώνονται στην μορφή του μοντέλου. Οι πλαϊνές αυτές βαλίτσες έχουν χώρο 28 λίτρων συνολικά, επιπρόσθετα στα 37 λίτρα διαθέσιμα κάτω από την σέλα.

Πάμε στα του εξοπλισμού: Αναφέρεται η ύπαρξη ηλεκτρικά ρυθμιζόμενης ζελατίνας, cruise control, οθόνης TFT 7 ιντσών και ασύρματου κλειδιού Keyless, δύο παροχών ρεύματος αλλά και δύο ντουλαπιών στην ποδιά, για μικροαντικείμενα. Περιμένουμε και περισσότερες πληροφορίες, κυριότερα για την αγορά μας: Πότε θα το δούμε, πόσο θα κάνει και τα γνωστά λοιπά.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 06 Νοεμβρίου 2024 11:15

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « EICMA 2024 - SYM Symphony 2025: Ώρα ανανέωσης
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon