Η Suzuki πήρε το κορυφαίο motocross μοντέλο της, RM-Z450, στο οποίο πρόσθεσε μίζα, ηλεκτρικό εξοπλισμό αποτελούμενο από φώτα και κοντέρ, τοποθέτηση λασπωτήρα, πλαϊνό σταντ και 18 ιντσών πίσω τροχό, και δημιούργησε το νέο RMX 450-Z για το 2017.

Οι RMX 250 ήταν την δεκαετία του '90 οι μοτοσυκλέτες του ερασιτέχνη εντουρά, με δυνατότητες για οδήγηση σε βόλτες ή αγώνες. Αν και τα πράγματα έχουν αλλάξει σημαντικά από τότε στην εξέλιξη των enduro, με τα motocross να έχουν πάρει τελείως διαφορετικό δρόμο, η Suzuki επιμένει στην κατηγορία και παρουσιάζει την νέα RMX, στα 450 κυβικά εκατοστά.
Είναι βασισμένη στο RM-Z 450 και ως τέτοιο, διαφοροποιείται από το προηγούμενο μοντέλο, μόνο στα γραφικά και τους χρωματισμούς, με έντονο το μαύρο χρώμα στην ουρά.

Δεν ανακοινώνονται αλλαγές στο κιβώτιο ταχυτήτων ή στις αναρτήσεις που είναι πλήρως ρυθμιζόμενες, της Showa. Θεωρούμε ωστόσο σίγουρες τις διαφορετικές ρυθμίσεις στις αναρτήσεις, μιας και μία motocross δεν μπορεί να κινηθεί χωρίς τέτοιες αλλαγές με αξιώσεις στο βουνό.
Για την enduro χρήση άλλαξε το προφίλ των εκκεντροφόρων ώστε να έχει καλύτερη απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, τοποθετήθηκε βαρύτερο βολάν για την φόρτιση της μπαταρίας και την τροφοδοσία των φώτων, ενώ άλλαξε και το φιλτροκούτι, που πλέον έχει ταχύτερη πρόσβαση. Τα φώτα διαθέτουν 35W λάμπα μπροστά και LED σύστημα πίσω. Έχει τοποθετηθεί προστατευτική ποδιά στον κινητήρα και προστατευτικό στο πίσω δισκόφρενο, ενώ τα προστατευτικά των καλαμιών, είναι νέα και ισχυρότερα από του motocross.

Όπως και να έχει, πρόκειται για μία χαρμόσυνη είδηση από την πλευρά της Suzuki που στο παρελθόν είχε πολλούς πιστούς ανά τον κόσμο στο όνομα RMX.