H Suzuki βελτίωσε το γυμνό GSX-S1000 και το ντυμένο GSX-S1000F για το 2017, προικίζοντας τα με μεγαλύτερη ιπποδύναμη και ροπή, ενώ παράλληλα τα εξόπλισε με νέο μονόδρομο συμπλέκτη για πιο γλυκά κατεβάσματα.

Πλέον οι 2 χιλιάρες μοτοσυκλέτες του Hamamatsu αποδίδουν επίσημα 150hp / 10.000rpm (από 143.5 hp) και 11 Kgm ροπής στις 9.500rpm (από 10.8 Kgm).

Ταυτόχρονα, η Suzuki εξόπλισε τα GSX-S1000 & GSX-S1000F με νέο μονόδρομο συμπλέκτη για πιο γλυκά κατεβάσματα, αν και καθώς το ABS δεν απενεργοποιείται, ο αναβάτης σπάνια θα χρειαστεί τη βοήθεια του συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, καθώς το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος αποτρέπει και την πλαγιολίσθηση με κατεβάσματα ταχυτήτων.

Το Traction Control παραμένει ως είχε (3 επίπεδα και δυνατότητα απενεργοποίησης), όπως παραμένουν το ABS που δεν απενεργοποιείται, οι monobloc ακτινικές δαγκάνες της Brembo και οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της KYB.

Η Suzuki προχώρησε και σε περιορισμένης έκτασης αισθητικές αλλαγές, καθώς τα ποδωστήρια και οι μανέτες είναι πλέον μαύρου χρώματος, ενώ η ζελατίνα του F είναι τώρα φιμέ.

Αμφότερα τα μοντέλα διατίθενται σε μπλε και μαύρο χρωματικό συνδυασμό (νέος για το 2017), και συνεχίζουν να παράγονται και σε κόκκινο και μαύρο συνδυασμό -όπως το 2016. Το GSX-S1000F διατίθεται επίσης σε λευκό χρώμα, ενώ το GSX-S1000 έρχεται και σε μαύρο Phantom χρώμα για το 2017.

Σημειώστε πως το λευκό F και το μαύρο Phantom GSX-S1000 πιθανώς να μην έρθουν στην Ελλάδα -θα σας ενημερώσουμε μόλις έχουμε νεότερα.

Οι δύο μοτοσυκλέτες αναμένεται να φτάσουν στους dealers τον Μάρτιο του 2017.

Φωτογραφίες