H Royal Enfield προχώρησε στην αναλυτικότερη παρουσίαση, της νέας Shotgun 650 2024, λίγο καιρό μετά την πρώτη εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, στην έκθεση MotoVerse πριν από σχεδόν έναν μήνα. Η «ειδική έκδοση» του ντεμπούτου πυροδότησε το ενδιαφέρον γύρω από την νέα μοτοσυκλέτα, τώρα δημοσιεύονται ακόμα περισσότερα δεδομένα και φωτογραφίες, από τους υπόλοιπους χρωματισμούς.
Ο κινητήρας, ως γνωστόν, είναι ο δικύλινδρος εν σειρά που έχουμε δει και στα Super Meteor 650 και Continental GT, με απόδοση 47 ίππων και μέγιστη ροπή της τάξης των 5,3 kgm, στις 7.250 και 5.650 στροφές αντίστοιχα. Η μοτοσυκλέτα χτίζεται σε ένα ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο, με αναρτήσεις της Showa: Δύο αμορτισέρ πίσω, ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση ελατηρίου, αλλά και ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός διαμέτρου 43 χιλιοστών, χωρίς ρυθμίσεις. Τα αμορτισέρ είναι μακρύτερα, ενώ το πιρούνι ελαφρώς κοντύτερο σε σχέση με την Super Meteor, κάνοντας έτσι μια πιο σπο γεωμετρία εμφανή.
Οι αλλαγές είναι αρκετές, σε σχέση με την Super Meteor: Το τιμόνι είναι νέο, όντας χαμηλότερο και φαρδύτερο, η σέλα είναι ψηλότερα από το έδαφος, ενώ αναφέρεται ότι μπορεί πολύ εύκολα να αλλάξει, από διπλή σε μονή σέλα -μόνο με 4 βίδες. Παράλληλα, τα μαρσπιέ βρίσκονται πιο πίσω, σε σχέση με το Super Meteor, όλα υπέρ μιας πιο συμβατικής θέσης οδήγησης. Το ρεζερβουάρ είναι επίσης διαφορετικό, με μικρότερη χωρητικότητα, στα 13,8 λίτρα, σε σχέση με τα 15,7 του Super Meteor.
Αλλαγές έχουν και οι ζάντες του μοντέλου, που είναι διαμέτρου 18 και 17 ιντσών, εμπρός και πίσω αντίστοιχα. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 240 κιλά, έτοιμο για οδήγηση, με το ύψος της σέλας στα 795 χιλιοστά. Σύμφωνα με τις πληροφορίες από το εξωτερικό, κάποια στιγμή από τον Ιανουάριο, η νέα Shotgun αναμένεται να γίνει διαθέσιμη, σε 4 χρωματισμούς (μπλε, μαύρο, πράσινο και διχρωμία σε άσπρο/μαύρο). Για την τιμή του, πρέπει να περιμένουμε επίσημες πληροφορίες για την αγορά μας.
