Για το 2023 η KYMCO διατηρεί το ΑΚ550 στην ίδια μηχανική βάση, δίχως αλλαγές στα δομικά του μέρη. Ο δικύλινδρος κινητήρας των 550 cc αποδίδει, όπως και πριν, 52.3 ίππους και 5.3 kgm για 223 στεγνά κιλά, φιλτραρισμένα μέσω δύο ride modes, Standard και Rain.

Η πιο εμφανής αλλαγή έρχεται στη σχεδίαση του μπροστινού μέρους, ενώ επεκτείνεται και σε μια ελαφριά τροποποίηση των ανάγλυφων ακμών των πίσω πλαϊνών πλαστικών. Ειδικά μπροστά όμως η αλλαγή έγινε για να έρθει μια νέα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα με εύρος ρύθμισης που φτάνει τους 8.5 πόντους (cm) και ελέγχεται από διακόπτη στην αριστερή άκρη του τιμονιού.

Ο εξοπλισμός του παραμένει πολύ πλούσιος, με ακτινικά Brembo φρένα και υποστήριξη από Cornering ABS – ή AIBS (advanced intelligent braking system), όπως το λέει η KYMCO – που συνεργάζεται με σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, traction control.

Η άνεση εξυπηρετείται με σύστημα πολυμέσων και συνδεσιμότητας Noodoe, keyless έλεγχο, θερμαινόμενα γκριπ τριών επιπέδων, ρυθμιζόμενη κατά μήκος πλάτη αναβάτη, μεγάλο φωτιζόμενο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, παροχή φόρτισης USB σε ντουλαπάκι στην ποδιά και πλέον και cruise control.

Η έκδοση Premium θα έρθει σε δύο χρώματα, ένα μπρονζέ γκρίζο και ένα πιο παιχνιδιάρικο γαλάζιο.